15/16 x 6-1/2 Ameerika süsinikterasest kruvipiilik raudteeraja jaoks

Oct 20, 2025

Toote ülevaade

Raudteekruvi piik on keermestatud kinnitus, mida kasutatakse terasrööbaste kinnitamiseks raudteeliiprite (sidemete) külge. Erinevalt löödud koeranaast juhitakse kruvinaela masinaga ja see haakub liipriga kogu keerme pikkuses, mis annab suurema hoidejõu, parema väljatõmbetakistuse ja usaldusväärsema käitumise vibratsiooni all. 15/16 x 6{7}}1/2-tolline Ameerika süsinik-terasest (CS) kruvitiib on standardne impeeriumi -mõõtmetega kinnitus, mida tarnitakse Põhja-Ameerikas kasutatavate puidust liiprite rööbastee jaoks ja impeeriumi mõõtudega projektide jaoks.

Mõõtmed ja mehaanilised omadused

Parameeter Väärtus
Suurus 15/16 tolli x 6-1/2 tolli (varre nimiläbimõõt x pikkus pea all)
Materjal Süsinikteras (CS)
Tõmbetugevus Suurem või võrdne 829 MPa (umbes 120 ksi)
Tootmisjõud Suurem või võrdne 635 MPa (umbes 92 ksi)
Tõestuskoormus Suurem või võrdne 587 MPa
Lõpeta Lihtne valmis

Varre läbimõõt 15/16 sobib standardse kliirensiga alusplaatidele ja rööpajalgadele, samas kui 6-1/2 pikkus tagab tugeva haardumise liiprisse, et tagada tugev väljatõmbetakistus. Tera on külm{7}} või kuum sepistatud- ja kuumtöödeldud, et saavutada ülaltoodud tugevusväärtused; tavaline viimistlus sobib kuivadele, parasvöötmetele ja projektidele, mis kannavad kohapeal pealekantavat katet.

Rakendused

Seda kruvipiiki kasutatakse seal, kus on kasutusel puidust liiprid, sealhulgas:

Pea- ja sekundaarliinid puidust liiprite ja alusplaatidega või otsekinnitusega.

Tööstuslikud harutee, kaevandusraudtee ja tehaste rada.

Silla lähenemised ja pöörangud, kus on vaja suurt pidamisjõudu.

Imperiaalsetes mõõtmetes määratletud projektid, mis on levinud Põhja- ja Lõuna-Ameerika turgudel.

Töötades koos sideplaadi või alusplaadiga, hoiab nael rööpajala all, säilitab gabariidi ja peab vastu rongi liikumisest tulenevatele piki- ja külgjõududele. Betoonist-liipri puhul kasutatakse sama kinnitusloogikat liiprisse valatud plasttüübliga ja naelu suurus sobitatakse tüübliga.

Kvaliteedi- ja vastavuskaalutlused

Raudtee kruvi naelu tuleks valmistada jälgitavast materjalist, kontrollitud kuumtöötluse ja mõõtmete kontrollimisega enne saatmist. Mehaanilised katsed hõlmavad tavaliselt tõmbetugevust, voolavuspiiri, vastupidavust ja kõvadust, kusjuures pinnakvaliteeti kontrollitakse pragude, ringide ja keerme defektide suhtes. Kui tellimus nõuab suuremat tugevust või erimõõtmeid, saab piiki toota pigem projekti joonise järgi, mitte standardse valiku järgi.

Korduma kippuvad küsimused

1. Mida tähendab kruvipiil 15/16 x 6-1/2?

15/16 tolli on varre nimiläbimõõt ja 6-1/2 tolli on kogupikkus pea all. Keerme läbimõõt ja pikkus on ava ja liipri haardumise kontrollmõõtmed.

2. Mida tähendab CS tootenimes?

CS tähendab süsinikterast, selle piigi standardmaterjali. Erirakenduste jaoks saab toota tugevamaid -sulameid.

3. Mille poolest erineb kruvinaast koeraotsast?

Kruvitiil on keermestatud ja{0}}ajamiga käitatav, haakides liiprit kogu keermega, tagades palju suurema hoidejõu ja -tõmbetakistuse. Koera nael on löödud sisse ja toetub puidu hõõrdumisele.

4. Kas seda piiki saab kasutada betoonliiprites?

Jah, kombineerituna betoonliiprisse valatud plasttüübliga. Tüübel võtab keerme vastu ja kannab koormuse betooni sisse ilma seda pragunemata.

5. Millised viimistlusvalikud on saadaval?

Standardvarustus on tavaline (õlitatud), et vältida transpordi käigus tekkivat korrosiooni. Söövitava keskkonna jaoks saab kasutada värvitud, tsingitud või kuumtsingitud{1}}viimistlust.

6. Millise tõmbetugevuse annab teravik 15/16 x 6-1/2?

Määratud minimaalne tõmbetugevus on 829 MPa, voolavuspiir 635 MPa ja tõkestuskoormus 587 MPa, mis on piisav tavaliikluse korral puuliibritel nõutavate hoidejõudude jaoks.