Kalaplaadid vs. keevitatud rööpad: kumb on tänapäevaste raudteede jaoks parem?

 

Mis on kalataldrikud?

 

Kala taldrikud, mida sageli nimetatakse rööpalülideks või ühendusvarrasteks, on metallplaadid, mis kinnitavad poltidega kaks siiniotsa. Need on olnud raudteeehituse nurgakiviks alates 1800. aastatest. Need pakuvad paindlikku vahendit radade ühendamiseks. Kaasaegsete raudteede jaoks jäävad kalataldrikud teatud juhtudel kasulikuks. Selle põhjuseks on nende mitmekülgsus ja lihtne seadistamine.

 

 

• Plussid: Madalam algkulu, lihtsam paigaldada/asendada, võimaldab soojuspaisumist/kokkutõmbumist, hoolduse jaoks paindlik, sobib ideaalselt haruteede/hoovide/pööramiste jaoks.

 

• Miinused: loob liitekohad (nõrgem koht), mürarikkam, vajab regulaarset poltide kontrolli ja hooldust, võib aja jooksul lahti tulla.

 

• Sobib kõige paremini: haruteedele, sorteerimisväljakutele, pöörmetele/punktidele (pöörmetele), ajutistele rööbasteedele, kohtadele, mis vajavad sagedast lahtivõtmist.

 

Raudtee kalaplaatide hooldus

 

Raudtee kalaplaat on rööbastee komponent, mida kasutatakse laialdaselt raudteel. Sõiduk võib tekitada tohutut impulssi ja hõõrdejõudu, kui rong sõidab suurel kiirusel. Ohutu raudteetransport eeldab raudtee kalaplaatide kõrget kvaliteeti, lisaks on oluline ka raudtee kalaplaadi hooldus.

 

 

• Esiteks võib toetava kalapoldi kasutamine suurendada raudtee kalaplaadi jõudlust.

 

• Teiseks saab ühendusvarda korki kinnitada tugeva mutrivõtmega keerates.

 

• Kolmandaks vastutab ta teise-klassi hoolduse eest iga 1200 km läbimise järel. Raudtee kalaplaadi hoolduses tuleks eemaldada mootoriõlivann, kontrollida mootori laagri kasutust, liiga suure vahe korral vahetada koheselt. Samal ajal tuleks vahetada ka kalapoldi keps.

 

• Lõpuks tuleks igapäevases töös märgata ebastabiilset tööd või ebatavalist müra ja aegsasti kontrollida.

 

Mis on keevitatud rööpad?

 

Keevitatud rööpad või pidev keevitatud siinid (CWR) sulavad siini otsad katkematuteks sildedeks, kasutades termiit- või välk{0}}põkkkeevitust. See 1900. aastate keskel käivitatud tehnika juhib kaasaegseid raudteid. See pakub püsivust ja minimaalset hooldust, eriti kiiretel või rasketel joontel.

 

 

• Plussid: sujuvam sõit, vaiksemad rongid, suurem ohutus, väiksem kulumine, vähem hooldust põhiliinidel, sujuv rööbastee.

 

• Miinused: kõrge esialgne maksumus, nõuab spetsiaalseid seadmeid (kiir-põkkkeevitus) ja tööjõudu, nõudlik tehnika (raskemad liiprid, ballast), võib äärmusliku kuumuse käes painduda, kui seda ei pingutata.

 

• Sobib kõige paremini:{0}}kiireliinid, tiheda liiklusega põhimarsruudid, pikad rajalõigud.

 

GNEE RAIL pakub teile erinevaid rööpaühendusi, nagu GB, AREMA, BS, UIC, AS, Aafrika standard, Lõuna-Ameerika standard, ja erinevaid tüüpe, nagu ühisrööbasliitmik, kompromissrööpa vuuk, kumerliide, isoleeritud rööpaliide ja liimitud isoleeritud rööpaliide jne. Meie tooteid on eksporditud rohkem kui 20 riiki ja rohkem kui 50 tüüpi ühenduskohta ja enamatesse piirkondadesse. standardsed ja mittestandardsed on saadaval ülemaailmsetele klientidele.

 

 

Rööbasliitmik kergraudtee jaoks
Rööpa suurus (kg/m)	Põhimõõt (mm)				Teoreetiline kaal (kg/tk)
	Jalg	Laius	Holti läbimõõt	Holt Count
9	385	43.13	14	4	0.81
12	409	46.5	14	4	1.39
15	409	53.54	18	4	2.2
22	510	61.73	22	4	3.8
30	561	71.48	22	4	5.54

 

Rööbasliigend raskeraudtee jaoks
Rööpa suurus (kg/m)	Põhimõõt (mm)				Teoreetiline kaal (kg/tk)
	Jalg	Laius	Holti läbimõõt	Holt Count
38,43	790	94.03	40	6	15.57
50	820	104.22	46	6	18.72

 

Standardne	Tüüp	Pikkus/läbimõõt	Kaal/materjal
AREMA	115RE	4 auku - 24"	Kaal 17,04 kg
	115RE	6 auku - 36"	Kaal 25,56 kg
	132RE-136RE	4 auku - 24"	17,75 kg
	132RE-136RE	6 auku - 36"	Kaal 26,63 kg

 

Kuidas valida sobivat raudteeühendust?

 

Sobiva raudteeühenduse valimine hõlmab selle tüübi (standardne, kompromiss-, isoleeritud) ja materjali sobitamist rööbastee erivajadustega, keskendudes tugevusele, elastsusele, hooldamise lihtsusele ja keskkonnatingimustele, tagades, et see tagab sujuva järjepidevuse, säilitab rööpmelaiuse ja võtab arvesse soojuspaisumist, minimeerides samal ajal kulumist ja kulusid ohutuks ja pikaks ajaks{0}}kasutamiseks.

 

Kui rääkida raudtee kalataldriku hankimisest,GNEE RAILon alati teie usaldusväärne ja usaldusväärne partner. Sest me oleme:

 

• Üle 60% turuosaga Hiina raudteede valdkonnas rööbaste ühenduste valdkonnas.

 

• Pikaajaline-CRCC tarnija nii riigisiseste kui ka välismaiste lepinguliste raudteeprojektide jaoks enam kui 50 riigis üle kogu maailma.

 

• Üle 30 tüüpi standardseid ja mittestandardseid{1}}kalaplaate saab kohandada ülemaailmsete ostjate jaoks.

 

• Anti ISO9001-2000 sertifikaat ja Hiina raudteeministeeriumi heakskiidetud litsents raudteetoodete tootmiseks.

 

• Ühtlane kvaliteet, mille tagavad 16 ranget kvaliteeditestimisetappi.

 

Lisateabe saamiseks - võtke kohe ühendust!