Kuidas rööpad omavahel ühendatakse?
Dec 31, 2025
Kaldplaat, tuntud ka kui ühendusvarras, siini lahas, ühendusvarras, nurkvarras ja rööbastee splint, on rööbaste ühendamiseks kasutatav rööpakinnituse tüüp. See mängib rööbaste ühenduskohtades ühendavat rolli. See kannab rongi rattakomplektide tohutut löögi- ja hõõrdejõudu ning edastab need jõud ühtlaselt rööbastele, et tagada rongi tõrgeteta töö.

Kuidas rööpad omavahel ühendatakse?
Rööpad ühendatakse kahel põhilisel viisil: traditsiooniliselt poltidega (liitevarrastega) lühemate segmentide jaoks, mis võimaldavad soojuspaisumist, ja sagedamini nüüd, keevitades need pikaks pidevaks keevitatud rööpaks (CWR), et tagada sujuvam ja kiirem kiirus, kasutades selliseid meetodeid nagu termiitkeevitus, mis loob õmblusteta tugeva sideme.
1. Poltidega rööpaühendused (plaadid)
- Kuidas see toimib:Kalaplaadid(või vuugivardad) on lamedad terasplaadid, millel on augud, mis sobivad üle kahe siini otste. Kalapoldid läbivad plaadid ja siini otsad, kinnitades need kokku.
- Eesmärk: see meetod loob väikese pilu rööpa otstele, et need paisuksid ja kokku tõmbuksid temperatuurimuutustega, vältides paindumist ja võimaldab rööbaste sektsioone hõlpsalt asendada.
- Komponendid: sisaldab kalaplaati, kalapolte, mutreid ja sageli vedruseibe, et vältida lahtitulekut.

2. Keevisliited (pidev keevisrööp - CWR)
- Kuidas see toimib: üksikud rööpapikkused (nt 25 m, 100 m) keevitatakse otstest -otsa-, et moodustada pidevaid venitusi, kõrvaldades lüngad.
- Levinud meetodid:
Thermit Welding: Keemiline reaktsioon tekitab sula rauda, mis voolab rööpa otste vahel, sulatades need kokku. See on populaarne oma lihtsuse ja välise toite puudumise tõttu.
Välk{0}}Pukkkeevitus: kasutab otste kaitsmiseks suurt elektrivoolu ja survet.
Gaas{0}}Surve- ja kaarkeevitus: muud vähem levinud meetodid.
- Eelised: loob sujuvama sõidu, vähendab kulumist ja minimeerib hooldust, eemaldades liigendatud rööbastee klõpsu -klakimise, mis sobib ideaalselt suurel{1}}kiirusel sõitmiseks.

GNEE RAIL tarnib kergraudtee, raskeraudtee ja kraanade rööpasüsteemide jaoks mõeldud rööbastee plaate. Iga mudel on valmistatud vastavalt rahvusvahelistele raudteestandarditele ja on saadaval süsinikterasest, legeerterasest või kohandatud materjalidest, mis vastavad konkreetsetele töövajadustele.
Kõik kalaplaadid läbivad täppistöötluse, kuumtöötlemise ja korrosioonivastase pinnatöötluse-, tagades optimaalse kinnitusjõu, väsimuskindluse ja pika-kasutamise.
![]()
| Rakendus | Kalaplaadi tüübid |
|---|---|
| Rööbasliited kergraudtee jaoks | 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg ja 30 kg |
| Rööpaühendused raskeraudtee jaoks | 38kg, 43kg, 50kg ja 60kg |
| Rööbasliited kraanade rööpa jaoks | QU70, QU80, QU100 ja QU120 |
| Rööpa tüüp | Standardpikkus (mm) | Laius (mm) | Paksus (mm) | Ava läbimõõt (mm) | Aukude vahe (mm) | Poldi suurus | Materjali valikud | Pinnatöötlus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43kg Rail Fishplate | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| 50kg Rail Fishplate | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| 60kg Rail Fishplate | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| QU70 Crane Rail Fishplate | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| QU80 Crane Rail Fishplate | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| QU100 Crane Rail Fishplate | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| QU120 Crane Rail Fishplate | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
Kui rääkida raudtee kalataldriku hankimisest,GNEE RAILon alati teie usaldusväärne ja usaldusväärne partner. Sest me oleme:
- Üle 60% turuosa Hiina raudteede valdkonnas rööbaste ühenduste valdkonnas.
- Pikaajaline-CRCC tarnija nii riigisiseste kui ka välismaiste lepinguliste raudteeprojektide jaoks enam kui 50 riigis üle kogu maailma.
- Üle 30 tüüpi standardseid ja mittestandardseid{1}}kalaplaate saab kohandada ülemaailmsete ostjate jaoks.
- Anti ISO9001-2000 sertifikaat ja Hiina raudteeministeeriumi heakskiidetud litsents raudteetoodete tootmiseks.
- Ühtlane kvaliteet, mille tagavad 16 ranget kvaliteeditestimisetappi.







