Kuidas kalaplaadid tagavad rööbaste joondamise?
Dec 31, 2025
Raudtee kalaplaat, mis on poltidega kinnitatud kahe raudteerööbastee otste külge, et need omavahel ühendada, kasutatakse laialdaselt kergraudtee-, raskeraudtee- ja kraanaraudteel. Nii et kui raudtee kalaplaadi kvaliteet on halb, oleks selle põhjustatud tagajärg kujuteldamatu. Kinnitussüsteemi osas on kalapolt teine oluline osa ja see valitakse alati esmalt kinnituse osas. Üldiselt koosneb siini kinnitussüsteem kalapoldist, tasapinnalisest seibist ja vedruseibist. Iga kahe kalaplaadi jaoks on enamasti vaja nelja või kuut masti kalapulka.

Kuidas kalaplaadid tagavad rööbaste joondamise?
Kalaplaadid (või liitevardad) tagavad rööpa joondamise, ühendades füüsiliselt kaks rööpaotsa-kõrvuti-, kasutades polte, et need kokku kinnitada, nii et nende veerepinnad ühtivad ideaalselt kõrguse ja suunaga, luues rongidele pideva ja stabiilse tee, võimaldades samal ajal soojuspaisumist ja koormuse ülekandmist. Nende kitsenev disain aitab poltide pingutamisel rööpad täpsesse joondusse kiiluda, säilitades konstruktsiooni terviklikkuse ja vältides lünki või nihkeid.
Kuidas rööbastee lahas töötab:
- Füüsiline ühendus: kalaplaat, pikk metallvarras, sobib tihedalt üle kahe kõrvuti asetseva rööpa otsa võrgu (vertikaalse osa).
- Poltide kinnitamine: kalaplaadi augud ühtivad siini otstes olevate aukudega ning poldid lastakse läbi ja pingutatakse.

- Kitsenev disain: kalaplaatide ülemine ja alumine serv on veidi kitsenev. Kui poldid on pingutatud, kiilub see koonus plaadi tugevalt vastu siini, tagades, et ülemised pinnad (jooksupind) on tasased ja tasased.
- Koormuse ülekandmine: need jaotavad rongi rataste tohutu raskuse ja löögijõud üle rööpa mõlema otsa, vältides lokaalset pinget ja tagades sujuva läbisõidu.

- Stabiilsus: hoides rööpaid jäigalt koos, takistavad need külgsuunas (külgsuunas) ja pikisuunas (edasi/taha) liikumist, tagades rööbastee püsimise sirgena ja stabiilsena.
- Termiline liikumine: väike vahe ja plaadi võime kergelt libiseda (määrimisel) võimaldavad rööbastel laieneda ja kokku tõmbuda temperatuurimuutustega ilma liigendit painduma või purustamata.
Kalaplaatide tüübid
Raudteeseadmetes kasutatakse mitut tüüpi kalaplaate, et rahuldada erinevaid vajadusi ja rööpatüüpe. Levinud variatsioonid hõlmavad standardseid kalaplaate, mida kasutatakse üldisteks rakendusteks. Kompromisssed kalaplaadid on mõeldud erineva suuruse või profiiliga rööbaste ühendamiseks ning on hädavajalikud raja üleminekulõikudel. Isoleeritud kalaplaadid seevastu takistavad elektrivoolude liikumist ühendatud rööpaotste vahel, mängides rööbastee signalisatsiooni- ja juhtimissüsteemides keskset rolli. Viimaseks kasutatakse spetsiaalseid kalaplaate raskeveokite{4}}raudteedel, et need taluksid suuri koormusi ja äärmuslikke tingimusi, suurendades sellega raudteeinfrastruktuuri pikaealisust ja töökindlust.

GNEE RAIL tarnib kergraudtee, raskeraudtee ja kraanade rööpasüsteemide jaoks mõeldud rööbastee plaate. Iga mudel on toodetud vastavalt rahvusvahelistele raudteestandarditele ja saadaval süsinikterasest, legeerterasest või kohandatud materjalidest, mis vastavad konkreetsetele töövajadustele. Kõik kalaplaadid läbivad täppistöötluse, kuumtöötluse ja -korrosioonivastase pinnatöötluse, tagades optimaalse kinnitusjõu, väsimuskindluse ja pika-kasutamise.

| Rööpa tüüp | Standardpikkus (mm) | Laius (mm) | Paksus (mm) | Ava läbimõõt (mm) | Aukude vahe (mm) | Poldi suurus | Materjali valikud | Pinnatöötlus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43kg Rail Fishplate | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| 50kg Rail Fishplate | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| 60kg Rail Fishplate | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| QU70 Crane Rail Fishplate | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| QU80 Crane Rail Fishplate | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| QU100 Crane Rail Fishplate | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
| QU120 Crane Rail Fishplate | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Süsinikteras / legeerteras | Õlitatud / tsingitud / värvitud |
Muud tüüpi rööbasliited
| Mudel | Materjal | Standardne | Ühiku kaal | Pinnatöötlus | |
|---|---|---|---|---|---|
| SJ50 siini liigend | 50# | 11,59kg/tk | Tavaline | ||
| SJ43 rööpaliigend | 50# | 10,16kg/tk | Tavaline | ||
| TJ57 rööpaliigend | 45# | 17,36kg/tk | Tavaline | ||
| S30 rööpaliigend | 50# | 5,8kg/tk | Tavaline või vastavalt klientide nõudmistele | ||
| CR135 rööpaliigend (kasutatakse kraana rööbastes CR135) | 50# | ASTM-43 | tavaline, või kuumtsingitud- |
||
| CR171 rööpaliigend (kasutatakse kraana rööbastes CR171) | 50# | ASTM-43 | 16,0kg/tk | tavaline, või kuumtsingitud- |
|
| S49 sepistatud Raudtee liigend |
Q345 | UIC49 | 8,60kg/tk | Liivapritsiga + õlitatud | |
| S60 sepistatud Raudtee liigend |
Q345 | UIC60 | 14,50kg/tk | Liivapritsiga + õlitatud |
GNEE RAILvõib pakkuda teile erinevaid rööpaühendusi, nagu GB, AREMA, BS, UIC, AS, Aafrika standard, Lõuna-Ameerika standard, ja erinevat tüüpi, näiteks ühisrööpa ühendus, kompromissrööpa ühendus, kühmliide, isoleeritud rööpaliide ja liimitud isoleeritud rööpaliide jne. Meie tooteid on eksporditud rohkem kui 20 mittestandardsesse piirkonda ja enam kui 20 riiki ja enam kui 50 standardtüüpi. saadaval ülemaailmsetele klientidele.







