Millised on S20 raudteesektsiooni peamised kasutusstsenaariumid?
Apr 27, 2026
S20 rööbas ühes lõigus
S20 on DIN 5901 järgi määratletud kergrööpasektsioon nimimassiga 19,8 kg/m. Standardprofiil on 100 mm kõrgune, aluse laius 82 mm, peas 44 mm ja läbi võrgu 10 mm. Tavaliselt valtsitakse 55Q terasest minimaalse tõmbetugevusega 710 MPa ja kõvadusega 200–240 HB, mis annab sektsioonile piisavalt tugevust mõõdukate teljekoormuste jaoks ilma raskemate rööbaste käsitsemiskuludeta.
Peamised kasutusstsenaariumid
Maa-alune miinivedu: 600 mm, 762 mm ja 900 mm rööpmelaiusega galeriid, kus madal sektsiooni kõrgus sobib piiratud kliirensiga ja 19,8 kg/m mass on maa all juhitav.
Pinnapealsed kaevandus- ja karjääriväljakud: lähenemisrajad, varude kõrvalteed ja purusti etteanded kergete kuni keskmiste kaevandusautodega.
Tööstuslikud kitsarööpmelised-liinid: tehase raudteesüsteemid, tunnelite ehitusplatsid ja tunneli-puurimismasina taga-raod.
Ajutine ja kolimisrada: kuna lõik on kerge, saab paneelid ehituslogistika jaoks kiiresti lahti võtta ja uuesti laduda.
Väike{0}}reisijate- ja turismiliinid: pärand- ja metsaraudteed, mis töötavad mõõduka kiirusega.
S20 mõõtmete viide
| Parameeter | S20 väärtus |
| Nimimass | 19,8 kg/m |
| Sektsiooni kõrgus | 100 mm |
| Aluse laius | 82 mm |
| Pea laius | 44 mm |
| Veebi paksus | 10 mm |
| Tüüpiline teras | 55Q, min. tõmbetugevus 710 MPa, 200-240 HB |
S20 sobitamine tööülesannetega
Pea 44 mm laius annab praktilise rattakontakti kitsa-rööpmega veeremi jaoks. 600 mm rööpmelaiusel on lõik tavaliselt ühendatud kergete miinivagunitega ja kiirused alla umbes 25 km/h; 900 mm rööpmelaiusel võib see teenindada raskemat teenust, kui rööbastee projekt seda võimaldab. Liipri tüüp, vahekaugus ja ballasti sügavus tuleks arvutada pigem auto tegeliku teljekoormuse järgi, mitte teisest saidist kopeerida.
Korduma kippuvad küsimused
Kas S20 on sama mis S18 või S30?
Ei. DIN 5901 S-seeria hõlmab mitmeid kergraudtee sektsioone; S20 on üks profiil. Ärge asendage S18 või S30 ilma mõõtmete joonist kontrollimata, sest kalaplaadid ja kinnitusdetailid erinevad sektsiooniti.
Kas S20 rööpaid saab kasutada põhiliinil?
S20 on kergraudtee, mis on mõeldud mõõdukatele teljekoormustele ja kiirustele. Põhiliini või raskeveoteenuse jaoks on vaja raskemat lõiku, näiteks 50 kg/m või 60 kg/m rööpa.
Kuidas S20 rööpa ühendatakse?
Tavaliselt kalaplaatide ja kalapoltidega ajutisele ja kaevandusrajale. Püsipaigaldiste puhul võib keevitamist kasutada seal, kus see on heaks kiidetud, kuid mehaanilised ühendused jäävad tavaliseks, kuna rööbastee paigaldatakse sageli ümber.
Mis kõvadusega peaks olema S20 siini?
S20 standardklassi terase 55Q kõvadus on 200-240 HB. Kõrgema kõvadusega klassid on saadaval abrasiivseks tööks, kuid need on sellel kergel sektsioonil vähem levinud.
Kas S20 sobib 900 mm rööpmelaiusega miiniautodele?
Jah, S20 kasutatakse laialdaselt 900 mm rööpmelaiusega maa-alustel vedudel keskmiste kaevandusautodega. Enne ostmist kontrollige teljekoormust ja kiirust rööbastee konstruktsiooniga.
Kas kalaplaadid ja kinnitused on S20 jaoks standardsed?
Jah, DIN 5901 sektsioonil on standardne kalaplaat ja kinnitusdetailide komplekt. Õige sobivuse tagamiseks tellige S20 profiilijoonisele kalaplaadid, kalapoldid, naelu või kruvinaelu.







