Tavalised viimistlusega 23x105mm ja 23x110mm kruvinaelad

Miks kruvitiib peab paremini vastu kui löödud teravik

Kruvipiik töötab keerme haardumise teel. Keermega vars on kruvitud liipris olevasse juhtauku ja iga keere kannab osa koormusest, nii et nael arendab oluliselt suuremat hoidejõudu kui tavaline sama suurusega haamriga lõigatud nael. Mehaaniline blokeering tähendab ka seda, et teravik on vibratsiooni mõjul lõdvenemise vastu ja selle saab hoolduseks lahti keerata, selle asemel et välja tõmmata. Need eelised muudavad kruvipiibad standardvalikuks kõikjal, kus kasutatakse puitliipreid koos sideplaatidega ja kõikjal, kus kinnitused peavad olema lahtivõetavad.

Mõõdud 23x105mm ja 23x110mm

Mõlemal suurusel on varre läbimõõt 23 mm ja nende üldpikkus on erinev: 105 mm tavaliiprite puhul ja 110 mm, kui soovitakse sügavamat kinnitust, näiteks paksema liipriga või sideplaadi all oleva siinipadjaga. Mõlemad on meetrilised suurused, mis on määratud rööbasteesüsteemides, mis kasutavad millimeetrilisi kruvipiike. Keerme pikkust, krae kuju ja pea stiili saab kohandada vastavalt projekti joonisele, kuna need detailid erinevad riigiti.

Materjalid ja klassid

Selle vahemiku kruvinaelu valmistatakse tavaliselt Q235 süsinikterasest üldhoolduseks või 35#, 45#, 40Mn2 või 20MnSi terasest, kui on vaja suuremat tugevust. Kui on määratud mehaaniliste omaduste klassid, katavad ISO 898-1 klassid 4.6, 4.8, 5.6 ja 8.8 praktilise ulatuse. Klassivalik järgib sama loogikat nagu poltide puhul: kõrgemad klassid annavad suurema kinnitusvõime, kuid nõuavad hoolikamat kõvaduse kontrolli, et vältida hapraid rikkeid.

Saadaval viimistlus

Kasutage koos puidust ja betoonist liipritega

Puidust liipritel kruvitakse nael eelnevalt-puuritud juhtauku; augu läbimõõt on sobitatud puiduga, nii et niidid lõikavad puhtalt ilma lõhenemata. Betoonist liipritel on nael keermestatud liiprisse valatud plastümbrisesse või tüüblisse. Tüübel hajutab koormust, kaitseb betooni ja hoiab kinnituse lahtivõetavana, nii et kahjustatud piiki saab asendada ilma liiprit uuendamata. Mõlemal juhul saab kruvipiiba kinnitada kinnitussüsteemi täiendamiseks siinipatjade, sideplaatide ja elastsete klambritega.

Standardid ja spetsifikatsioonid

Meetrilisi kruvipiikuid viidatakse tavaliselt UIC 864-1 või riiklikele standarditele ning pea ja keerme geomeetria on sageli määratletud kliendi joonisega. Tellimisel on peamised parameetrid varre läbimõõt, kogupikkus, keermepikkus, pea stiil, materjali klass ja viimistlus. Joonise või näidise esitamine eemaldab krae ja keermeprofiili ebaselgused, mis on detailid, mis erinevad standardite vahel kõige rohkem.

Korduma kippuvad küsimused

1. Mis on tavaline kruvipiik?

See on kruvipiilik, mis on varustatud kerge õlikilega ja ilma plaadistuse või värvimiseta. Õli hoiab ära korrosiooni hoiustamise ja transpordi ajal ning viimistlus sobib normaalseks kuivaks ja mõõdukaks{1}}niiskuseks.

2. Milleks kasutatakse 23x105mm ja 23x110mm kruvinaelu?

Nad kinnitavad siinid ja seovad plaate puitliiprite ja plasttüüblitega betoonist liiprite külge, haruliinidel, tööstusharuteedel ja pöörmepuidudel. Pikem 110 mm versioon on mõeldud paksematele liipritele või sügavamale kinnitusele.

3. Millist terase klassi peaksin tellima?

Q235 on üldise rööbastee teenuse ökonoomne vaikeseade. Määrake 35#, 45# või legeerteras, mille omadusklass on ISO 898-1, kui kinnitus peab kandma suuremat koormust või kui rööbastee spetsifikatsioon nõuab määratletud tugevusklassi.

4. Kas lihtviimistlusega naelu saab hiljem tsingida?

Tsingimist rakendatakse tehases, mitte põllul. Kui vajate korrosioonikaitset, tellige naelad algusest peale kuumtsingitud või tsingitud viimistlusega, selle asemel et töödelda tavalisi naelu kohapeal.

5. Mis vahe on kruvipiil ja koeranaelal?

Liiprisse on keermestatud ja pööratud kruvinael, mis tagab suure väljatõmbetakistuse- ja eemaldatavuse. Koera nael on kiilu -otsaga ja löödud üle tera, hoides kinni kokkusurutud puidukiududest; see on kiirem installida, kuid nõrgem väljatõmmatav{3}}.

6. Kas mul on vaja kruvinaela jaoks juhtava?

Jah. Enne piigi sissekeeramist puuritakse pilootava. Selle läbimõõt on kriitiline: liiga väike lõhestab liipri, liiga suur vähendab hoidejõudu. Rööbastee insener määrab kasutatava puidu läbimõõdu.