Mis on terasraudtee standardid? Globaalsed profiilid, hinded ja tabelid

Mis on terasraudtee standardid?

Terasrööpa standardid on tehnilised spetsifikatsioonid, mis määravad rööbaste materjali koostise, ristlõike geomeetria, mõõtmete tolerantsid ja mehaanilise jõudluse. Need on olemas selleks, et mis tahes veski toodetud rööpaid saaks paigaldada ja hooldada vaheldumisi muudest allikatest pärit rööbastega ning et rattad, liiprid ja kinnitussüsteemid saaksid rööpaga usaldusväärselt sobitada. Iga piirkond on välja töötanud oma standardperekonna - AREMA ja ASTM Põhja-Ameerikas, EN ja UIC Euroopas, GB ja TB Hiinas, JIS Jaapanis, BS Ühendkuningriigis - ning igaüks määrab profiilid nimimassi järgi meetri kohta (näiteks 60 kg/m rööpa) koos selle profiili jaoks lubatud teraseklassidega.

Raudteestandarditega hõlmatud põhiaspektid

Materjali koostis:süsiniku, mangaani, räni ja legeerivate elementide piirangud, mis kontrollivad kõvadust, keevitatavust ja väsimuskindlust.

Mõõdud ja geomeetria:pea, võrk ja jalaprofiil, lisaks sirguse ja väände tolerants, mis tagab ühilduvuse rataste ja kinnitustega.

Mehaanilised omadused:tõmbetugevuse, voolavuspiiri, kõvaduse, löögitugevuse ja kulumiskindluse nõuded.

Tulemuslikkuse hinded:näiteks R260 ja R350HT standardis EN 13674-1, et ostja saaks sobitada rööpa tugevust teljekoormuse ja kiirusega.

Kontrollimine ja testimine:proovide võtmine, ultraheli testimine, kõvaduse testimine ja vastuvõtukriteeriumid.

Common Rail terase klassid kogu maailmas

Hinne	Standard / piirkond	Tüüpiline koostis (massi%)	Põhifunktsioonid ja rakendused
R260	EN 13674-1 (Euroopa)	C 0,67-0,80, Mn 0,90-1,20, Si<=0.50	Põhirööbas-keskmiste{1}}liiklusliinide jaoks; hea keevitatavus ja kulutõhusus
R350HT	EN 13674-1 (Euroopa)	C 0,75-0,85, Mn 0,80-1,20, Cr 0,20-0,50	Heat-treated; UTS >=1100 MPa; oluliselt pikem kulumisiga kui R260; kasutatakse kiiretel-ja rasketel-veoliinidel
Hinne 260	AREMA (Põhja-Ameerika)	C ~0,77, Mn ~1,0-1,2, Si ~0,2	Samaväärne R260-ga; kasutatakse selliste lõikudega nagu 115RE ja 136RE I klassi kaubaveovõrkudes
Hinne 350	AREMA ja veski tehnilised andmed (USA/Kanada)	C 0,78-0,83, Mn 0,90-1,20, Cr 0,2-0,6, + V/Nb mikrolegeerimine	Kuum{0}}töödeldud või TMCP; UTS ~1180-1280 MPa; kurvide, suurte teljekoormuste ja suure tonnaažiga koridoride jaoks
BH (bainiitne) rööbas	JIS E 1101, vastu võetud ka EL-is/Indias	C 0,65-0,80, Mn 1,0-1,4, valikuline Cr/Mo/Ni	Bainiitne mikrostruktuur; UTS ~1250-1350 MPa suure purunemiskindlusega; kasutatakse teravatel kurvidel ja suure kulumisajaga segmentidel
U71Mn	GB/T 2585 (Hiina)	C 0,65-0,77, Mn 1,10-1,40, Si 0,15-0,35	süsinik{0}}mangaani töö-kõvendussiin; standard 50 kg/m ja 60 kg/m rööbastele Hiina magistraalliinidel
U75V	GB/T 2585 (Hiina)	C 0,67-0,77, Mn 0,70-1,00, V 0,04-0,12	vanaadium-mikrolegeeritud; suurem tugevus ja väsimuskindlus kui U71Mn; kasutatakse kiiretel-ja rasketel-veoliinidel

Peamised raudtee standardpered ja sektsioonitabelid

GB standard (Hiina)

GB standardid klassifitseerivad rööpad massi järgi meetri kohta. GB 2585 hõlmab raskeraudteid (38–75 kg/m) ja GB 11264 kergraudteid (8–30 kg/m), QU sektsioonid on aga kraana rööpad. Tüüpilised mõõtmete tabelid on näidatud allpool.

Klassifikatsioon	Kõrgus (mm)	Pea (mm)	Alumine (mm)	Võrgu paksus (mm)	Kaal (kg/m)
Kerge 8 kg/m	65	25	54	7	8.42
Kerge 12 kg/m	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
Kerge 15 kg/m	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
Kerge 18 kg/m	80	40	80	10	18.06
Kerge 22 kg/m	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
Kerge 24 kg/m	107	51	90	10.9	24.46
Kerge 30 kg/m	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Raske 38 kg/m	134	68	114	13	38.73
Raske 43 kg/m	140	70	114	14.5	44.65
Raske 50 kg/m	152	70	132	15.5	51.51
Raske 60 kg/m	176	73	150	16.5	60.64
Kraana QU70	120	70	120	28	52.8
Kraana QU80	130	80	130	32	63.69
Kraana QU100	150	100	150	38	88.96
Kraana QU120	170	120	170	44	118.1

AREMA / ASCE standard (Põhja-Ameerika)

Suurus	Pea (mm)	Kõrgus (mm)	jalg (mm)	Võrgu paksus (mm)	Kaal (kg/m)	Pikkus (m)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	12-25
ASCE 100 (AREMA 100RE)	63.5	139.7	136.53	14.29	49.57	12-25
ASCE 115 (AREMA 115RE)	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9	12-25
ASCE 136 (AREMA 136RE)	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41	12-25
ASCE 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8	12-25

EN 13674 standard (Euroopa)

Standardis EN 13674-4 on loetletud Euroopa rööbastee lõigud, millel on meetermõõdustik, näiteks 54E1 ja 60E1, mida toodetakse muu hulgas klassides R200, R260, R260Mn ja R300HT. Allolevas tabelis on toodud sektsiooni standardmõõtmed.

jaotis	Standardne	Kõrgus A (mm)	Jalg F (mm)	Pea C (mm)	Veeb t (mm)	Mass (kg/m)
39E1 (BS80A)	EN 13674-4	133.4	117.5	63.5	13.1	39.77
45E1 (BS90A)	EN 13674-4	142.88	127	66.67	13.89	45.11
49E1 (S49)	EN 13674-4	149	125	67	14	49.39
50E1	EN 13674-4	153	134	65	15.5	50.37
54E1 (UIC54)	EN 13674-4	159	140	70	16	54.77
56E1 (BS113A)	EN 13674-4	158.75	140	69.85	20	56.3
60E1 (UIC60)	EN 13674-4	172	150	72	16.5	60.21

JIS standard (Jaapan)

Suurus	Pea (mm)	Kõrgus (mm)	Alumine (mm)	Võrgu paksus (mm)	Kaal (kg/m)	Pikkus (m)
JIS 15 kg	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22 kg	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4	10-25
CR73 (kraana)	100	135	140	32	73.3	10-12
CR100 (kraana)	120	150	155	39	100.2	10-12

Kuidas valida õige standard

Valige oma tegevusvõrgule või eksporditurule sobiv standard, seejärel valige teljekoormusest ja kiirusest meetri kohta mass ning lõpuks kinnitage terase klass kulumis- ja keevitatavuse nõuetest. Tööstuslike ja kraanarakenduste jaoks on levinud GB kergraudtee ja QU kraana rööbastee, DIN 536 kraana rööbas ja JIS E 1103; põhiliiniliikluse puhul kehtivad standardid EN 13674, AREMA ja GB raskeraudtee. Tarnijad, nagu GNEE RAIL, pakuvad siine, klambreid, polte, alusplaate, kummipatju ja ankurduskomponente sobitatud süsteemina, nii et kõik liidesed on mõõtmetega ühilduvad.

Korduma kippuvad küsimused

Mida tähendab rööbastee tähistuses 60 kg/m?

See on ühe meetri rööpa nimimass. See on lühendatud sektsiooni kandevõime ja jäikuse kohta: raskem rööbas kannab suuremat teljekoormust ja talub paremini painutust. 60 kg/m lõigu tegelik mõõdetud mass erineb tavaliselt veidi nimiväärtusest (näiteks 60,64 kg/m).

Mis vahe on EN 13674 ja UIC 860 vahel?

UIC 860 oli traditsiooniline Euroopa raudtee spetsifikatsioon, mis määratles sellised lõigud nagu UIC54 ja UIC60. EN 13674-1 (rööpad) ja EN 13674-4 (lõigud) on praegused Euroopa standardid, mis asendavad riiklikud ja UIC-rööbaste spetsifikatsioonid, kasutades tähistusi nagu 54E1 ja 60E1 teraseklassidega R200 kuni R370CrHT. Enamik UIC sektsioone jääb kehtima identse geomeetriaga EN sektsioonidena.

Kas AREMA ja ASCE on sama rööbastee standard?

ASCE on vanem Ameerika Ehitusinseneride Seltsi sektsioonide seeria (ASCE 25 kuni ASCE 175), mida kasutatakse endiselt laialdaselt kerg- ja tööstusraudtee jaoks. AREMA on praegune raudteeinseneriühingu standard, mille 100RE, 115RE ja 136RE sektsioonid on kaasaegsed rasked raudteeprofiilid Põhja-Ameerika kaubaveovõrkudele.

Miks on sama rööpa erineva teraseklassiga?

Sest liiklus on erinev. Kergetööstuslik liin võib kasutada madalamat-kuluklassi, samas kui raske{2}}veokõver vajab kuumtöödeldud-klassi, millel on kõrge kõvadus ja väsimuskindlus. Seetõttu lubavad standardid sektsiooni kohta mitut klassi, näiteks 60E1 puhul R200 kuni R350HT, ja ostja valib tollimaksu klassi.

Mis vahe on kraana rööpa ja raudteerööpa vahel?

Kraana rööbastele on lai lame pea ja need on ette nähtud raskete kontsentreeritud rataste koormate kandmiseks madalal kiirusel mööda kraana talasid; tüüpilised näited on GB QU70-QU120 ja DIN 536 A45-A150. Raudtee rööpad on profileeritud peaga, mis on sobitatud rongi ratastega ja on mõeldud külgsuunalise juhtimisega kiireks jooksmiseks.

Millist standardit peaksin kasutama kaevandusraudtee puhul?

Kaevandus- ja tööstusteede jaoks on levinud GB kergraudtee (8-30 kg/m) või GB raskeraudtee (38-43 kg/m), ASCE sektsioonid, DIN 5901 kergraudtee ja JIS 22-37 kg lõigud. Valik sõltub teljekoormusest, kiirusest ja juba kohapeal kasutusel olevast kinnitussüsteemist.