Mis on OTM raudteel?
Jan 28, 2026
Siini kinnitusvahendidon mehaanilised süsteemid, mis on loodud rööbastee geomeetria säilitamiseks-pikaajalise tsüklilise koormuse korral, säilitades ühtse kinnitusjõu ja hoides ära rööbaste järkjärgulise lõdvenemise. Nende töökindlus määrab rööbastee ohutusvaru ja hoolduse planeerimise.
GNEE RAILtoetab suuremahulisi{0}}raudteeprojekte, pakkudes standardiseeritud kinnitussüsteeme koos kohandatud konfiguratsioonidega spetsiaalsete rööbaste sektsioonide, kraanade rööbaste ja tööstuslike rööbaste paigutuste jaoks.
Mis on OTM raudteel?
Raudteedel,OTMtähistab tavaliseltMuu raja materjal(või mitmesugused rööbastee materjalid), viidates tarvikutele, mida kasutatakse rööpade kinnitamiseks sidemetega, nagu siiniühendused, naelad, ankrud, poldid ja seibid. See viitab ka-Rajamasinad(hooldussõidukid nagu tamperid või kivipuhurid).
OTM-i (muu rajamaterjali) kasutusnäited:
- Rööpa kinnitus:Kasutage rööbaste kinnitamiseks liipritele -klambreid, siiniklambreid ja ankruid.
AnElastne siiniklamber(ERC) on ülioluline isepingutuv kinnitus, mis on valmistatud ülitugevast-sepistatud vedruterasest (nt 55Si7 klass), mis on loodud raudteerööbaste kinnitamiseks betoonist (PSC) liipritele, tagades stabiilsuse ja õige rööpmelaiuse. Kasutatakse laialdaselt tänapäevastes raudteerööbastes, et taluda tugevat vibratsiooni, dünaamilisi jõude ja vältida roomamist.
| Mudel | Läbimõõt | Kaal | Materjal |
| III tüüp | Ø18 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/tk | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/tk | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/tk | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| PR85 siiniklamber | Ø13 | 0,25kg/tk | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/tk | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/tk | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/tk | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/tk | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/tk | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/tk | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/tk | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/tk | 60Si2MnA |
| Spetsiaalne rööpaklamber | Ø13 | 0,48kg/tk | 60Si2MnA |
| Venemaa raudteeklipp | Ø18 | 0,58kg/tk | 60Si2MnA |
| Deenik klipp | Ø25 | 0,49-0,68kg/tk | 60Si2MnA |
| Üksik anti- | Ø20 | 0,25kg/tk | 60Si2MnA |
| Vargus |
ERC rööpaklambri materjal
| Element / Hinne | 60Si2Mn | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 (≈1,5023) | 55Si7 (≈1,0904) | 65Si7 (≈1,0906) |
| Süsinik (C) | 0.56–0.64 | 0.56–0.64 | 0.52–0.60 | 0.35–0.42 | 0.52–0.60 | 0.62–0.70 |
| Räni (Si) | 1.50–2.00 | 1.40–1.80 | 1.50–2.00 | 1.60–2.00 | 1.60–2.00 | 1.60–2.00 |
| Mangaan (Mn) | 0.60–0.90 | 0.40–0.70 | 0.60–0.90 | 0.50–0.80 | 0.70–1.00 | 0.70–1.00 |
| Kroom (Cr) | Väiksem või võrdne 0,30 | 0.70–1.00 | Väiksem või võrdne 0,30 | Väiksem või võrdne 0,30 | Väiksem või võrdne 0,30 | Väiksem või võrdne 0,30 |
| Nikkel (Ni) | Väiksem või võrdne 0,35 | Väiksem või võrdne 0,35 | Väiksem või võrdne 0,35 | – | – | – |
| Fosfor (P) | Väiksem või võrdne 0,025 | Väiksem või võrdne 0,025 | Väiksem või võrdne 0,025 | Väiksem või võrdne 0,025 | Väiksem või võrdne 0,025 | Väiksem või võrdne 0,025 |
| Väävel (S) | Väiksem või võrdne 0,025 | Väiksem või võrdne 0,025 | Väiksem või võrdne 0,025 | Väiksem või võrdne 0,025 | Väiksem või võrdne 0,025 | Väiksem või võrdne 0,025 |
| Võtme standard | GB/T 1222 | GB/T 1222 | GB/T 1222 | EN 10089 | EN 10089 | EN 10089 |
- Rööbastee liigendid:Rööpa otste ühendamine ühendusvardade, ühendusvarraste ja poltide abil.
- Isolatsioon:Elektriisolatsiooni tagamine rööbaste sektsioonide vahel.
- Hooldus:Sideplaatide, kruvide naelu ja rööpapadjandite kinnitamine rööbastee geomeetria säilitamiseks.
Mis on eesmärksiini kinnitusdetailidest?
Rööpakinnitused, mida sageli nimetatakse rööpaankruteks, klambriteks, naeludeks või sideplaatideks, on olulised komponendid, mis kinnitavad rööpad kindlalt liiprite külge (raudteesidemed), et säilitada rööpmelaiuse stabiilsus, takistada liikumist dünaamiliste, külgmiste ja vertikaalsete rongijõudude mõjul ning pakkuda elastsust vibratsiooni ja kahjustuste vähendamiseks. Need süsteemid tagavad rööbastee terviklikkuse, vältides rööbastelt mahasõitu ning tagades ohutu ja sujuva töö.
Peamised eesmärgid ja funktsioonid
- Kinnitussiinid:Kinnitab rööpad turvaliselt liiprite või alusplaatide külge, et vältida horisontaalset/vertikaalset liikumist ja ümberminekut.
- Hooldusmõõtur:Tagab täpse ja ühtse rööbastee vahelise kauguse (gabariidi) säilimise, mis on rongi ohutuks liikumiseks kriitilise tähtsusega.
- Dünaamiliste jõudude vastupidamine:Jaotab rongide intensiivsed korduvad koormused (piki-, vertikaal- ja külgsuunas) üle rööbastee struktuuri.
- Elastsuse/summutuse tagamine:Neelab vibratsiooni, lööke ja müra, vähendades liiprite ja rööbaste kahjustusi.
- Soojusjuhtimine:Piirab soojuspaisumisest ja kokkutõmbumisest (roomamisest) põhjustatud pikisuunalist liikumist.
GNEE RAILpakub erinevaidraudtee kinnitusvahendidet rahuldada kliendi nõudeid, nagu elastne rööpaklamber ja klamber, rööpakruvi, plasttüübel, suure tõmbetugevusega rööbastee polt mutriga, rööbastee alusplaat, rööbastee kalaplaat, raudtee õlg (sisustus), kalapolt, raudteekumm ja EVA-padi jne. Kliendi näidised ja joonised valmistame vastavalt klientidele. Tegeleme ka terasrööpa, liipri, automaatpoldi ja muude kohandatud osadega.
Klõpsake siinGNEE RAILi üksikasjaliku tootekataloogi hankimiseks.
