Mis vahe on raudtee kummipatjadel ja rööpa EVA padjadel?

Raudtee padjadon asendamatud summutuskomponendid kaasaegsetes raudteekinnitussüsteemides, tavaliste materjalidega, sealhulgas kummi ja EVA. Kuigi nende paigaldusasend on sama-rööpa aluse ja liipri pinna vahel,-on neil materjali omadustes, jõudluses ja kasutusstsenaariumides olulisi erinevusi.

 

1. Materjal ja struktuur

 

Kummist padjake:Valmistatud looduslikust või sünteetilisest kummist, sellel on painduvad molekulaarsed ahelad, suurepärane elastsus ning kõrge kulumiskindlus ja -vananemisvastased omadused.

 

Tehniline parameeter	Üksus	Väärtus
Jäikus	KN	90-130
Kõvadus Shore A	kraadi	72-80 kraadi
Elektrooniline takistus	Ω	Suurem kui 106 või sellega võrdne
Tõmbetugevus enne vananemist	Mpa	Suurem või võrdne 12,5
Pikendamine enne vananemist	%	Suurem kui 250 või sellega võrdne

 

EVA pad:Valmistatud etüleen{0}}vinüülatsetaadi kopolümeerist, see on kerge, väikese tihedusega ning sellel on elastsuse ja plastilisuse kombinatsioon.

 

EVA: polüetüleen 80%, vinüülatsetaat 20%.
Tehniline parameeter	Üksus	Tehniline nõue	Väärtus
Tihedus	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Tõmbetugevus	Mpa	Suurem kui 15 või sellega võrdne	16
Pikendamine	%	>500	550
Sulamistemperatuur	kraadi	170-190	170
Isolatsioonitakistus	Ω	Suurem või võrdne 1 × 1010	5.0 ×1010
Kõvadus	A	Suurem kui 90 või sellega võrdne	92(A)

 

2. Peamised jõudlusnäitajad

 

Vibratsiooni summutamine ja isolatsioon:Kummist padjad pakuvad suurepäraseid summutusefekte, taluvad sagedast-lööki ja on EVA-ga võrreldes parema vastupidavusega.

 

Ilmastiku- ja korrosioonikindlus:EVA-padjad on suurepärased vee- ja keemilise korrosioonikindlusega, mistõttu sobivad need niiskesse või soolasesse keskkonda.

 

Kaal ja paigaldus:EVA padjad on kergemad, hõlbustades paigaldamist, mis on kasulik projektidele, mille eesmärk on vähendada rööbastee massi.

 

 

3. Rakenduse stsenaariumid

 

Kummist padjad:Sobib kiirraudteedele-, raskeveo{1}}raudteedele, kraanade rööbastele ja muudele liinidele, millel on kõrged-lööginõuded ja pikk kasutusiga.

 

EVA padjad:Ideaalne linnatransiidi, keskmise{0}}madala kiirusega raudteede ja kergete või ajutiste rööbasteede jaoks, kus piisab mõõdukast summutusest ja paigaldamise mugavus on esikohal.

 

 

Kogu rööbastee struktuuris tuleb mõlemat tüüpi padjandeid kasutada koos selliste komponentidega nagusiini sideplaadid, siiniklambrid, elastsed siiniklambrid, siinipoldid ja kalaplaadidgabariidi stabiilsuse tagamiseks ja rööbastee kasutusea pikendamiseks.

 

 

GNEE RAILvõib pakkuda ülemaailmsete raudteeprojektide jaoks erinevate spetsifikatsioonidega kummipatju ja EVA-patju koos täieliku valiku täiendavate raudteekinnitustega, sealhulgas rööpasideplaadid, rööpaklambrid, kalaplaadid, rööpapoldid ja kraanade rööpaklambrid. Lisaks pakub ettevõte kohandatud disaini, paigalduse tehnilisi juhiseid ja kõikehõlmavaid -müügijärgseid teenuseid, mis vastavad kiirraudtee-, linnatranspordi, raskeveo-raudtee ja muude rakenduste erinevatele vajadustele.