Mis on raudtee kummipadja Shore A kõvadus?

A rööpapadi, mida nimetatakse ka rööpa kummiplaadiks, on konstrueeritud rööpa sideplaadi ja siini jala vahele, valmistatud elastsest polüuretaanmatist, mis asetatakse terassiinide ja sideliiprite vahele, et kaitsta liipripealset kulumise ja löökide eest. Selle kindlaksmääratud jäikust kasutatakse ballasti pealisehitise elastsuse suurendamiseks ning löökide ja vibratsiooni vähendamiseks rööpasüsteemis.

 

Mis on raudtee kummipadja Shore A kõvadus?

 

Raudtee kummipatjade vahel on tavaliselt Shore A kõvadus70A ja 85A, mille ümber on ühised spetsifikatsioonid75A ±5(tähendab 70A kuni 80A) sünteetiliste kummitüüpide jaoks, mis on loodud tasakaalustama vibratsiooni summutamise elastsust ja vastupidavust rongi koormustele, kuigi mõned kõvemad materjalid, nagu EVA, võivad ulatuda lähemale 95A-le. Kõvadus varieerub olenevalt materjalist (looduslik kautšuk, sünteetiline, EVA) ja konkreetsetest kasutusnõuetest, mõõdetuna duromeetriga.

 

 

Kummist rööpapadi
Tehniline parameeter	Üksus	Väärtus
Jäikus	KN	90-130
Kõvadus Shore A	kraadi	72-80 kraadi
Elektrooniline takistus	Ω	Suurem kui 106 või sellega võrdne
Tõmbetugevus enne vananemist	Mpa	Suurem või võrdne 12,5
Pikendamine enne vananemist	%	Suurem kui 250 või sellega võrdne

 

Tüüpilised kõvaduse vahemikud:

 

• Sünteetilisest kummist padjad: sageli määratletakse kui 75 kraadi A ±5, mis jäävad vahemikku 70 A kuni 80 A, tagades hea löögi neeldumise ja vastupidavuse.

 

• Looduslikust kummist padjad: võib määrata 75–80 MPa, mis on paindlikkuse tagamiseks korrelatsioonis sarnase Shore A vahemikuga.

 

• EVA-padjad: võivad olla kõvemad, mõnikord umbes 92A - 98A, erinevate koormuse-vajaduste jaoks.

 

 

EVA: polüetüleen 80%, vinüülatsetaat 20%.
Tehniline parameeter	Üksus	Tehniline nõue	Väärtus
Tihedus	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Tõmbetugevus	Mpa	Suurem kui 15 või sellega võrdne	16
Pikendamine	%	>500	550
Sulamistemperatuur	kraadi	170-190	170
Isolatsioonitakistus	Ω	Suurem või võrdne 1 × 1010	5.0 ×1010
Kõvadus	A	Suurem kui 90 või sellega võrdne	92(A)

 

Millist mõju avaldab Shore A kõvadus rööpapadjanditele?

 

Rööpapadjandite Shore A kõvadus määrab nende pehmenduse, vibratsiooni summutamise ja koormuse jaotuse, kusjuures mõõdukas kõvadus (umbes 60–70 A) pakub parimat tasakaalu löökide neelamiseks ja müra vähendamiseks, samas kui liiga kõvadus edastab vibratsiooni ja liiga pehme põhjustab liigset kokkusurumist ja rööpa vajumist, lühendades padja eluiga.

 

 

Miks see on rööpapadjandite jaoks oluline:

 

• Vibratsioon ja müra: kõvadus määrab, kui hästi padi deformeerub, et neelata ratta{0}}rööpa lööke, mõjutades otseselt müra ja sõidukvaliteeti.

 

• Koormuse jaotus: Sobiv kõvadus tagab koormuse jaotumise suuremale pinnale, vähendades siinile ja liiprile avaldatavat pinget.

 

• Vastupidavus: Õige kõvadus hoiab ära enneaegse rikke, tüüpilised kummipadjad peavad tavatingimustes vastu 5-8 aastat.

 

Meie EVA/HDPE/kummist siinipadjad on suure elastsusega, kehtivad rööbaste tüüpidele nagu rööbas UIC54, UIC60, BS80 naela, BS100 naela ja suurused vastavalt tellimusele. Patjandeid saab kohandada nii soontega kui ka ilma, erinevate võimalike kujundustega, olenevalt klientide nõudmistest.

 

Lisateabe saamiseks - võtke kohe ühendust!