Miks ei ole siinipatjade asendamiseks soovitatav kasutada siiniklambreid?
Nov 25, 2025
Miks ei ole siinipatjade asendamiseks soovitatav kasutada siiniklambreid?
Ei ole soovitatav kasutadasiini klambridasendadarööpapadjadsest need on raudteekinnitussüsteemis erinevad komponendid, millel on erinevad funktsioonid. Siiniklambrid kinnitavad siini alusplaadi külge, samas kui siinipadjad on elastsed matid, mis asetatakse siini ja liipri vahele, et neelata vibratsiooni ja kaitsta komponente kulumise eest. Ühe kasutamine teise asendamiseks kahjustaks süsteemi võimet koormust jaotada ja lööki neelata, põhjustades enneaegset kulumist ja võimalikke ohutusprobleeme.

Rööpaklamber vs. rööpapadi
Rööpaklamber: komponent, mis kinnitab terasrööpa füüsiliselt alusplaadi või liipri külge.
- Funktsioon:Tagab tugeva ja turvalise ühenduse, mis peab vastu mööduvatest rongidest lähtuvatele külg- ja pikisuunalistele jõududele.
- Struktuur:Valmistatud jäigast või elastsest metallist ja avaldab märkimisväärset kinnitusjõudu.

| Mudel | Läbimõõt | Kaal | Materjal |
| III tüüp | Ø18 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/tk | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/tk | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/tk | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| PR85 siiniklamber | Ø13 | 0,25kg/tk | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/tk | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/tk | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/tk | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/tk | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/tk | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/tk | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/tk | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/tk | 60Si2MnA |
| Spetsiaalne rööpaklamber | Ø13 | 0,48kg/tk | 60Si2MnA |
| Venemaa raudteeklipp | Ø18 | 0,58kg/tk | 60Si2MnA |
| Deenik klipp | Ø25 | 0,49-0,68kg/tk | 60Si2MnA |
| Üksik anti- | Ø20 | 0,25kg/tk | 60Si2MnA |
| Vargus |
Raudteepadi: Elastne komponent, mis on sageli valmistatud polüuretaanist või kummist, mis asetatakse siini ja liipri vahele.
- Funktsioon:Löögi ja vibratsiooni neelamiseks vähendage liipri kulumist ja jaotage rööpa koormus.
- Struktuur:Pehme elastne matt, mis on mõeldud jõudude kokkusurumiseks ja summutamiseks.

Miks pole soovitatav asendada
- Erinevad rollid:Rööpaklamber ei saa täita rööpapadja löögi neelamise ja kulumise vähendamise funktsioone.
- Konstruktsioonikahjustused:Padja asendamine klambriga kannaks rongi kogu löögi otse liiprile, põhjustades aja jooksul väsimuspragusid ja muid kahjustusi.
- Ohutus:Kogu kinnitussüsteem on konstrueeritud nii, et mõlemad komponendid töötavad koos. Ühe komponendi väljajätmine või komponendi kasutamine rollis, mille jaoks see pole loodud, võib kahjustada raja terviklikkust ja suurendada rööbastelt mahajooksmist.

Rööpapadjandite materjalid
Pärast aastatepikkust rööpapadjandite valmistamise kogemust oleme välja töötanud suure jõudlusega painduvaid rööpapadjakesi, mis vastavad jäigale nõudlusele ja erinevatele kasutusvaldkondadele: tavalistest raudteedest kuni raskeveokite{0}}liinideni, spetsiaalsed rööpapadjad E-klamberrööbaste kinnitussüsteemide ja SKL-tüüpi rööbastee kinnitussüsteemini. Materjalid hõlmavad HDPE / EVA / kummimaterjali, millel on järgmised omadused.

| Kummist rööpapadi | ||
| Tehniline parameeter | Üksus | Väärtus |
| Jäikus | KN | 90-130 |
| Kõvadus Shore A | kraadi | 72-80 kraadi |
| Elektrooniline takistus | Ω | Suurem kui 106 või sellega võrdne |
| Tõmbetugevus enne vananemist | Mpa | Suurem või võrdne 12,5 |
| Pikendamine enne vananemist | % | Suurem kui 250 või sellega võrdne |
| HDPE rööpapadi | |||
| Tehniline parameeter | Üksus | Tehniline nõue | Väärtus |
| Tihedus | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Tõmbetugevus | Mpa | Suurem kui 19 või sellega võrdne | 19 |
| Pikendamine | % | >80 | 150 |
| Sulamistemperatuur | kraadi | 170-190 | 190 |
| Isolatsioonitakistus | Ω | Suurem või võrdne 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Kõvadus | A | Suurem kui 98 või sellega võrdne | 98(A) |
| EVA: polüetüleen 80%, vinüülatsetaat 20%. | |||
| Tehniline parameeter | Üksus | Tehniline nõue | Väärtus |
| Tihedus | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Tõmbetugevus | Mpa | Suurem kui 15 või sellega võrdne | 16 |
| Pikendamine | % | >500 | 550 |
| Sulamistemperatuur | kraadi | 170-190 | 170 |
| Isolatsioonitakistus | Ω | Suurem või võrdne 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Kõvadus | A | Suurem kui 90 või sellega võrdne | 92(A) |
GNEE RAIL opakub kliendi nõudmistele vastavaid erinevat tüüpi raudteekinnitusi, nagu elastne rööpaklamber ja klamber, rööpakruvi nael, plasttüübel, suure tõmbetugevusega rööbastee polt mutriga, rööpaaluse (side) plaat, rööbastee kalaplaat, raudtee õlg (sisustus), kalapolt, raudteekumm, EVA-padjad ja joonised jne. kvalifitseeritud tooteid.
Klõpsake siinGNEE RAILi üksikasjaliku tootekataloogi hankimiseks.







