
D Rööpaklamber - Siini kinnitus
Rööpaklambrit või elastset siiniklambrit kasutatakse terasrööbaste kinnitamiseks allolevale sideplaadile. Üldiselt on siiniklambrid valmistatud sepistatud vedruterasest, mis on toodetud kuumsepistamise teel.
Painde ja moonutuste kaudu võib siiniklamber avaldada rööpale survet, mis takistab rööpa pikisuunalist liikumist kas temperatuurimuutuste või vibratsiooni tõttu.
D Rööpaklamber - Siini kinnitus
D Rööpaklamberon Lõuna-Ameerika raudteeinfrastruktuuri keskne element, mida tähistatakse selle üldlevinud rakendamise ja raudteesüsteemi funktsionaalsuse pöördelise täiustamise eest. Deenik Rail Elastic Clip on valmistatud ümmarguse või kandilise terasvardaga, materjal on 60Si2MnA, 55Si7 või samaväärne. Deenik-klamber pakub suuremat elastsust ja väsimuskindlust, see on suhteliselt pikem.

Koosnebkõrgeima astme-vedruterasest, see klamber paistab silma vastupidavuse ja paindlikkusega, summutades asjatundlikult vibratsiooni ja säilitades ühtlast survet rööbastele, tagades sellega ohutuse ja tugevdades raudteetransiidisüsteemide tõhusust. Selliste uuenduslike rööpaklambrite kasutuselevõtt on muutnud raudteetranspordi murranguliseks, võimaldades kiirendada kiirust, kinnitades rööpad kindlalt betoonliiprite külge, mis omakorda vähendab hooldusvajadusi ja suurendab töö tootlikkust.
Deenik Raili klambri spetsifikatsioon:

| Nimi | Deenik rööpaklamber |
| Materjal | 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Kõvadus | 42-47HRC |
| Väsimus elu | Dia.18 jaoks on 3 miljonit tsüklit ilma purunemiseta |
| Dia.20 jaoks on 5 miljonit tsüklit ilma purunemiseta | |
| Pind | tavaline (õlitatud), oksiidmust, värviline värvimine või vastavalt kliendi soovile |
D-tüüpi siini elastse klambri mõõtmed:
| Läbimõõt (mm) | Kaal (kg) | Varbakoormus (kgf) |
| Ø12 | 0.18 | 200~400 |
| Ø14 | 0.3 | 400~600 |
| Ø16 | 0.44 | 500~700 |
| Ø18 | 0.59 | 800~1000 |
| Ø20 | 0.76 | 1100~1400 |
| Ø25 | 0.49-0.68 | 1200~1500 |
D-tüüpi siini vedruklambri materjali spetsifikatsioonid:
| Materjal | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Keemiline koostis (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: väiksem või võrdne 0,35, P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem või võrdne 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem kui 0,03 või sellega võrdne | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: väiksem või võrdne 0,35 P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem või võrdne 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem kui 0,03 või sellega võrdne |
Kui teil on erinõuded mõõtmetele või tugevamatele materjalidele, palunvõtke meiega ühendusteritellimusel tootmiseks.
D-raili elastse klambri jõudluse eelised
D-tüüpi rööpavedruklambril on mitmeid struktuurseid ja funktsionaalseid eeliseid.
Esitekssee tagab suurepärase elastsuse taastumise, neelab tõhusalt lööke ja vibratsiooni, mis vähendab nii rööpale kui ka liiprile avalduvat tipppinget.
Teiseksklambrit on lihtne paigaldada ja see nõuab minimaalset pikaajalist{0}}hooldust, mistõttu sobib see erinevatele raudteeliinidele ja liipritüüpidele, sh betoonist, puidust või terasest liipritele. Selle lõdvenemisvastane -jõudlus on suurepärane, vältides kinnitusdetailide lõdvestumist, mis on põhjustatud rongi-vibratsioonist.


KatmismeetodidRail Spring Clips jaoks
Rööpa vedruklambreid töödeldakse tavaliselt tavalise kattega, värvimiskattega või muude spetsiaalsete katetega (nt kuumtsingimine{0}} või Dacromet), millest igaüks sobib erinevate kasutusstsenaariumide jaoks.
Tavaline kate:Tagab elementaarse kaitse vihma ja tolmu eest, vähendades korrosiooni ja pikendades välistingimustes kasutusiga. See on kulutõhus-ja sobib kasutamiseks kuivas või kergelt söövitavas keskkonnas.
Värvi kate:Sisaldab -korrosiooni- või-roostevastaseid värve, mis võimaldab paindlikku valikut, et suurendada keemilist vastupidavust. Maali on lihtne peale kanda ja see on mugav lokaalseks-hoolduseks.
Kuum-kasttsinkimine / Dacromet-kate:Kuum-tsinkimine moodustab kaitsva tsingikihi, mis pakub tugevat korrosioonikindlust, mis sobib ideaalselt kõrge-niiskusega või soolases keskkonnas. Dacromet katted on ühtlased, ei sisalda vesiniku hapruse ohtu ja säilitavad pikaajalise -struktuurilise stabiilsuse, mistõttu sobivad need suure koormusega või kiirraudtee{4}}rakendusteks.


Muud GNEE RAILi rööpa pingutusklambri peamised tüübid
GNEE RAIL toodab ja tarnib suurepäraste omadustega elastseid siiniklambreid, mis hõlmavad kõiki tüüpe ja standardeid. Kasutades toorainena optimaalset vedruterast, on valmistoodetel pärast mitmeid täpseid töötlemisprotseduure kõrge tõmbetugevus ja korrosioonikindlus. Meie toodetud elastsed siiniklambrid taluvad painutust, väändumist, väsimuskorrosiooni ja paljusid muid mõjusid.

| Mudel | Läbimõõt | Kaal | Materjal |
|---|---|---|---|
| III tüüp | Ø18 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/tk | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/tk | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/tk | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/tk | 60Si2MnA |
| PR85 siiniklamber | Ø13 | 0,25kg/tk | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/tk | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/tk | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/tk | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/tk | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/tk | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/tk | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/tk | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/tk | 60Si2MnA |
| Spetsiaalne rööpaklamber | Ø13 | 0,48kg/tk | 60Si2MnA |
| Venemaa raudteeklipp | Ø18 | 0,58kg/tk | 60Si2MnA |
| Deenik klipp | Ø25 | 0,49-0,68kg/tk | 60Si2MnA |
| Üksik anti- Vargus |
Ø20 | 0,25kg/tk | 60Si2MnA |
Lisateabe saamiseks – võtke kohe ühendust!
Muu raudtee kinnitus
Ostke raudteekinnitusi, GNEE RAIL on alati teie usaldusväärne ja usaldusväärne partner. Seda seetõttu, et:
- Aastakümnete pikkune raudteekinnituste tootmise kogemus aastast 2008.
- Raudtee naelad, kalaplaadid ja muud raudtee kinnitusdetailid eksporditakse enam kui 50 riiki üle kogu maailma ning need vastavad AREME, DIN, BS, UIC ja EU ekspordistandarditele.
- T-polt, e-klambrid, din-rööp, alusplaat, raudteerööbas, kinnitusdetailide tüübid jne. Kinnitusdetailide tüüp on komplektne, leiate alati vajaliku.
- Pakume ka erinevaid parimaid raudteelahendusi ja ühe{0}}peatusega raudteeteenust.




Lisateabe saamiseks – võtke kohe ühendust!
GNEE RAILei tarni mitte ainult D-tüüpi siini vedruklambreid, vaid pakub ka kõikehõlmavaid siini kinnitussüsteemide lahendusi. Saame kujundada kohandatud kinnitussõlmed vastavalt erinevatele rööpatüüpidele ja töötingimustele, sealhulgas rööpapadjad, isolaatorid, naelad, kalaplaadid ja alusplaadi koostud koos muude raudteekinnitustega. Täpsema teabe saamiseks võtke meiega ühendusttootekataloog.



Kuum tags: d siiniklamber - siini kinnitus, Hiina d siiniklamber - siini kinnituste tootjad, tarnijad, tehas
Küsi pakkumist










