GB 22kg kergterasest siini joonis

22kg rööbasteekaalub 22,3 kg meetri kohta ja on mõeldud kraanade, õhutranspordisüsteemide ja muude tööstuslike seadistuste jaoks, mis nõuavad suuremat-kandevõimet. See on valmistatud Q235Bvõi55Qterasest, mis pakub nii tugevust kui ka kuumakindlust. See mudel ületab lõhe kergete ja raskete rööbaste vahel, sobides näiteks kergeteks-pukkkraandeks või raie- ja kaevandusaladel transportimiseks. Selle vastupidavus ja väsimuskindlus muudavad selle ideaalseks dünaamiliste koormuste ja pideva töö jaoks.

 

GB 22kg kergterasest siini joonis:

 

 

GB 22kg kergraudtee põhiomadused:

 

• Kaal: 22 kg/m, mis näitab selle kerget konstruktsiooni võrreldes põhiraudteedel kasutatavate raskete rööbastega.

 

• Standard: toodetud vastavalt Hiina GB (Guobiao) standarditele rööpaprofiilide ja teraseklasside kohta.

 

 

• Materjal: tavaliselt valmistatud kvaliteetsest-süsinikterasest (nt Q235B, 55Q), et tagada hea tugevus ja kulumiskindlus.

 

• Mõõtmed: sisaldab kindlat pea laiust, kõrgust ja lehe paksust, mis sobivad kergete{0}}rakenduste jaoks.

 

GB 22kg rööpa kohandamise valikud

 

• Täppispainutamine: Kohandatud painutamine toimub kuum- või külmvormimise teel. Rööbaste kurvid järgivad projekti jooniseid. Painde ajal ei kahjustata konstruktsiooni. Tagame tiheda raadiuse kontrolli.

 

• Spetsiaalne puurimine: vajadusel puuritakse mitte{0}}standardsetes piirkondades. Asendid järgivad kliendi spetsifikatsioone. Puhtad augud toetavad õiget kinnitust ja püsivat stabiilsust.

 

 

• Kaitsev kate: Kattetüübid hõlmavad roostekindlat õli, värvi või tsinki. Järgime teie katteeelistusi. Iga kiht kaitseb rööpaid niiskuse ja korrosiooni eest.

 

• Kohandatud lõikamine: pakume paremaks keevitamiseks kaldus lõikeid, kaldeid ja vormitud otsi. Iga lõige on joonistatud-ja see aitab parandada ühenduse tugevust.

 

Mis vahe on GB 22kg kergrööbastee ja 30kg rööpa vahel?

The main difference is weight and strength, with the 30kg rail being heavier, taller, and stronger than the 22kg rail, designed for heavier loads and potentially higher speeds, while the 22kg rail is lighter, easier to handle, and suited for lower-speed, lighter-duty applications like mines, factories, or temporary tracks, with the 30kg rail often marking the upper end of "light rail" before "heavy rail" begins (typically >30 kg/m).

22kg rööbastee

 

 

• Kaal: umbes 22 kilogrammi meetri kohta.

 

• Kasutusala: ideaalne madalal{0}}kiirusel ja väikesel{1}}koormustel, nagu kaevanduste haruliinid, tehase raudteed või ajutised ehitusrajad.

 

• Omadused: kergem, odavam, hõlpsamini paigaldatav ja pakub ajutiste seadistuste jaoks paindlikkust.

30 kg rööbastee

 

 

• Kaal: umbes 30 kilogrammi meetri kohta.

 

• Kasutusala: peetakse endiselt kergraudteeks, kuid suurema kandevõime jaoks kui 22 kg, kasutatakse linna kergraudteel või raskemates tööstuslikes tingimustes.

 

• Omadused: tugevam kui 22 kg, pakkudes paremat tuge raskematele veeremitele, kuid jääb siiski alla rasketele raudteestandarditele (nt 38 kg, 50 kg).

 

 

Alates 2008. aastast on GNEE RAIL tarninud eri klassi terasrööpaid enam kui 18 aastat, Hiinas ja välismaal on GNEE terasrööpad väga soovitatavad. Tipptasemel seadmetega toodab GNEE kõrgekvaliteedilisi terasrööpaid, mis vastavad enamiku riikide nõuetele. Siin on saadaval standardrööp, karastatud raudtee, raskeraudtee, kergraudtee, kraanaraud ja muud tüübid, kuna üks Hiina peamistest raudteede tarnijatest on GNEE RAIL tegelenud säästlike roheliste raudteetoodete tarnimisega kogu maailmas.

 

Hankige hinnapakkumine ja joonis