Kuidas rööpaklambrid töötavad?

Rööpaklamberon raudtee kinnitussüsteemide komponent. Seda kasutatakse raudteerööbastee kinnitamiseks alusplaadi ja liiprite külge. Rööpaklambrite kinnitusjõud aitab säilitada gabariidi ja takistab rööpa liikumist liipri suhtes vertikaalses ja horisontaalses suunas. Üks laialdaselt kasutatav siiniklambri tüüp on kuumpressitud vedruterasest valmistatud elastne siiniklamber. Selle elastsel deformatsioonil tekkiv energia võib leevendada vibratsiooni ja lööki rongide liikumisel.

 

GNEE RAILsaab välja töötada ja toota mitmesuguseid rööpaklambreid, näiteksE-tüüp(E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 jne), SKL pingutusklambrid (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75 jne), PR-seeria, Nabla klambrid, D-tüüpi siiniklambrid, kiirklambrid, gabariidilukud} mittestandardsete klambritena, 1 muuna saab kohandada jooniste või näidiste abil.

 

 

Mudel	Läbimõõt	Kaal	Materjal
III tüüp	Ø18	0,80kg/tk	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 kg/tk	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61kg/tk	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62kg/tk	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80kg/tk	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80kg/tk	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80kg/tk	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80kg/tk	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80kg/tk	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80kg/tk	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80kg/tk	60Si2MnA
PR85 siiniklamber	Ø13	0,25kg/tk	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85kg/tk	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97kg/tk	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95kg/tk	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03kg/tk	38Si7
SKL 1	Ø13	0,48kg/tk	60Si2CrA
SKL 3	Ø13	0,48kg/tk	60Si2CrA
SKL 12	Ø13	0,53kg/tk	38Si7
SKL 14	Ø13	0,53kg/tk	60Si2MnA
Spetsiaalne rööpaklamber	Ø13	0,48kg/tk	60Si2MnA
Venemaa raudteeklipp	Ø18	0,58kg/tk	60Si2MnA
Deenik klipp	Ø25	0,49-0,68kg/tk	60Si2MnA
Üksik anti-	Ø20	0,25kg/tk	60Si2MnA
Vargus

 

Kuidas rööpaklambrid töötavad?

 

Rööpaklambrid töötavad vedruterase elastsuse abil, et kinnitada rööpad kindlalt liiprite (sidemete) külge, pakkudes tugevat ja pidevat survet, mis takistab rööpa liikumist, neelab vibratsiooni ja säilitab ühtlase rööpmelaiuse, tagades ohutuse ja vastupidavuse, deformeerudes koormuse all ja taastades kuju. Need ühendavad rööpa sideplaadiga, töötades koos teiste komponentidega, nagu isolaatorid ja padjad, et jaotada rongi koormust ning võimaldada soojuspaisumist ja kokkutõmbumist.

Põhifunktsioonid:

 

 

• Kinnitusjõud: painutamisel ja deformeerumisel avaldab klamber allapoole survet (varvaskoormus), mis hoiab siini kindlalt vastu alusplaati.

 

• Vibratsiooni summutamine: nende elastne olemus neelab põrutusi ja{0}}kõrgsageduslikke vibratsioone mööduvatest rongidest, vähendades müra ja pinget rööbasteel.

 

 

• Rööbastee geomeetria hooldus: need takistavad horisontaalset ja vertikaalset liikumist, säilitades rööbaste vahelise täpse kauguse (gabariidi), et tagada ohutu läbimine.

 

• Termiline liikumine: elastsus võimaldab siinil laieneda ja kokku tõmbuda temperatuurimuutustega ilma kinnitust purustamata.

 

 

Kuidas nad töötavad teiste komponentidega:

 

 

• Rööp ja liipri: Rööp asetseb sideplaadil, mis jaotab koormuse liiprile (betoon või puit).

 

• Klamber ja isolaator: Vedruterasest klamber haakub siini aluse ja sideplaadi külge, sageli koos isolaatoriga, et vältida elektriliste signaalide läbimist.

 

 

• Pad: kummist või plastikust padi asub siini ja liipri/alusplaadi vahel, et veelgi vähendada põrutust ja kulumist.

 

• Ankur: süsteem on ankurdatud liipri külge, hoides kogu koostu koos.

 

GNEE RAIL on Hiina suurim rööpaklambrite ja -klambrite tootmisbaas, mis on kvalifitseeritud pakkuma keskmise ja suuremahulise raudteeprojekte. Lisaks on GNEE RAIL Hiina raudteeministeeriumi poolt heaks kiidetud elastsete siiniklambrite tootja ja sellel on ISO9001-2008 sertifikaat. Meie rööpaklambritoode sobib ideaalselt rööbastee kokkupanemiseks, et saada eeliseid, mida on lihtne paigaldada rööbastee paigaldamise ajal; ökonoomne hooldus; pikk vastupidavus ja eluiga; kiire vahetus.

 

Hankige hinnapakkumine ja joonis