UIC54 vs 54E1 raudtee: mis vahe on?
Mar 30, 2026
UIC54 vs 54E1 raudtee: mis vahe on?
UIC54ja 54E1 on sisuliselt sama rööp, mis esindab standardset Euroopa tasapinnalist{2}}põhjarööpaprofiili massiga 54,77 kg/m, mis on mõeldud keskmise kuni raske{4}}koormusliikluse jaoks. Kui "UIC54" on UIC 860 spetsifikatsioonidel põhinev traditsiooniline tähistus, siis "54E1" on tänapäevase standardi EN 13674-1 järgi.
Peamised omadused ja ühisjooned:
- Standardimine: mõlemad vastavad Euroopa standardile EN 13674-1.
- Kaal: 54,77 kg/m (sageli viidatud kui 54 kg/m).
- Kasutamine: kasutatakse tavaliselt põhiraudteedel, linnatransiidiliinidel ja raskete{0}}kaubavedudel.
- Mõõdud: Tavaliste profiilide kõrgus on 159 mm, aluse laius 140 mm ja pea laius 70 mm.
| Raudtee tüüp | Standardne | Mõõdud (mm) | Jaotis S | Mass m | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Euroopa standard EN 13674-1 | ||||||||
| 54E1 (UIC54) | ET 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
- Terasklassid: saadaval R260, R350HT, R200 ja R260Mn.
Peamine erinevus seisneb selles, et nomenklatuur-54E1 on lihtsalt klassikalise UIC 54 profiili uuendatud EN-tähis.
Mis on 54e1 rööpaprofiili materjalist?
54E1 (UIC54) rööpaprofiil on tavaliselt valmistatudkvaliteetne-süsinik-mangaanterasvastavalt Euroopa standardile EN 13674-1. Selle profiili tavalised teraseklassid on R260 või R260Mn standardrakenduste jaoks ja karastatud terassordid, nagu R350HT, suurendavad kulumiskindlust raskeveo või kõverate rööbasteede puhul.
Peamised materjali- ja tehnilised andmed:
- Materjali koostis: Keskmise kuni kõrge süsinikusisaldusega (0,50% – 0,82%) perliitteras.
- Standardid: EN 13674-1 (endine UIC 860).
- Kõvadus: üldiselt suurem või võrdne 260 HBW (R260) või 350–390 HBW peaga karastatud (R350HT) puhul.
- Tõmbetugevus: Minimaalne R260 puhul suurem või võrdne 880 MPa, R350HT puhul suurem või võrdne 1175 MPa.
- Mass: 54,77 kg/m.
- Kasutamine: Keskmise ja raske liiklusega raudteed, kraanarööpad ja tööstustransport.
| R260 | Mehaaniline omadus | Keemiline koostis | |||||||||||
| Tootmisjõud | Tõmbetugevus | Pikendamine | Kõvadus | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | ||||
| Suurem kui 880 või sellega võrdne | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260 Mn | Mehaaniline omadus | Keemiline koostis | |||||||||||
| Tootmisjõud | Tõmbetugevus | Pikendamine | Kõvadus | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | ||||
| Suurem kui 880 või sellega võrdne | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Mehaaniline omadus | Keemiline koostis | |||||||||||
| Tootmisjõud | Tõmbetugevus | Pikendamine | Kõvadus | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | ||||
| Suurem kui 1175 või sellega võrdne | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
Teras on loodud suure tõmbetugevuse, suurepärase kulumiskindluse ja hea keevitatavuse jaoks.
GNEE RAIL pakub nii UIC54 kui ka 54E1 rööpaid, millel on kontrollitud rööpaprofiilid, täpsed mõõtmed ja ühtsed mehaanilised omadused. Valikulised teenused hõlmavad lõikamist, puurimist ja sobivat kinnitussüsteemi tarnimist, et hõlbustada paigaldamist ja tagada rööbastee stabiilsus.Võtke ühendust GNEE RAILigaet saada oma raudteeprojektide jaoks kohandatud juhiseid ja terviklikke lahendusi.
