Millest e{0}}klipid on tehtud?

Jan 28, 2026

A rööpaklamberon elastne pistik, mis on loodud säilitama stabiilset{0}}rööpaistme survet, nii et rööpad jäävad korralikult paigale isegi suure teljekoormuse, pidurdusjõudude ja temperatuurikõikumiste korral. Selle elastsus hoiab ära jäikade kinnitusdetailide lõdvenemise.GNEE RAILtoetab seda funktsiooni, pakkudes E-tüüpi klambreid, SKL-klambreid, Nabla-klambreid, Pandroli PR-klambreid, KPO-klambreid, Deenik-klambreid, Fast Clipi komplekte, kraanarööpaklambreid ja vene-standardseid klambreid kauba-, metroo- ja tööstusteede jaoks.

 

rail fasteners

 

Mis on e-tüüpi elastne siiniklamber?

 

AnE-tüüpi elastne siiniklamberon ülitugev{0}}kuumalt sepistatud vedruterasest{1}}kinniti, mida kasutatakse raudteerööbaste kinnitamiseks liiprite külge, pakkudes püsivat elastset kinnitust rööbastee geomeetria säilitamiseks. Levinud (kuid mitte ainult) rasketel veoliinidel-, pakuvad need suurepärast vibratsioonikindlust, vastupidavust ja vähest hooldust. Sünonüümid hõlmavad Pandrol E-klambrit, E-siiniga klambrit või elastset siinikinnitust.

 

Kasutusnäited ja rakendused

 

  • Betoonist liiprid:Kasutatakse kinnitamiseks betooni sisseehitatud õlgadega.

 

rail fasteners

 

  • Rasked-veo- ja-kiirekiirused:Loodud taluma intensiivseid, dünaamilisi koormusi ja hoidma tihedat joondust.

 

  • E{0}}klippide tüübid:Konkreetsed versioonid hõlmavad E2055, E2003 jne.

 

rail clip

 

Mudel Läbimõõt Materjal Surve all HRC
E1609 Ø 16 mm 60Si2MnA Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne 44-48
E1809 Ø 20 mm 60Si2MnA Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne 44-48
E1813 Ø 18 mm 60Si2MnA Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne 44-48
E2001 Ø 20 mm 60Si2MnA Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne 44-48
E2009 Ø 20 mm 60Si2MnA Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne 44-48
E2039 Ø 20 mm 60Si2MnA Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne 44-48
E2007 Ø 20 mm 60Si2MnA Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne 44-48
E2055 Ø 20 mm 60Si2MnA Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne 44-48
E2056 Ø 20 mm 60Si2MnA Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne 44-48
E2063 Ø 20 mm 60Si2MnA Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne 44-48

 

  • Põhikomponendid:Kasutatakse sageli rööpaõlgade, rööpapadjandite ja isolaatoritega süsteemides.

 

Millest e{0}}klipid on tehtud?

 

E-rööpaklambrid (või elastsed siiniklambrid) on peamiselt valmistatud kvaliteetsest-kuum-sepistusestvedru teras(nt klassid 60Si2MnA, 55Si2Mn, 60Si2CrA või 38Si7). Need materjalid on valitud nende suurepärase elastsuse, suure tugevuse ja väsimuskindluse tõttu. Neid toodetakse tavaliselt kuumsepises{10}}ja karastatakse kõvaduseni 44–48 HRC.

 

Põhiomadused ja materjalid

 

Materjali koostis:Kõige tavalisemad kasutatavad vedruterasest sulamid on järgmised:

 

  • 60Si2MnA:Kasutatakse selle kõrge elastsuse ja tugevuse tõttu.

 

  • 55Si2Mn:Pakub, suurepärane, väsimus, vastupidavus.

 

  • 60Si2CrA:Kasutatakse suure jõudlusega{0}}rakenduste jaoks.

 

  • 38Si7:Tuntud, ülimuslik, sitkuse poolest.

 

e rail clip

 

Element / Hinne 60Si2Mn 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 (≈1,5023) 55Si7 (≈1,0904) 65Si7 (≈1,0906)
Süsinik (C) 0.56–0.64 0.56–0.64 0.52–0.60 0.35–0.42 0.52–0.60 0.62–0.70
Räni (Si) 1.50–2.00 1.40–1.80 1.50–2.00 1.60–2.00 1.60–2.00 1.60–2.00
Mangaan (Mn) 0.60–0.90 0.40–0.70 0.60–0.90 0.50–0.80 0.70–1.00 0.70–1.00
Kroom (Cr) Väiksem või võrdne 0,30 0.70–1.00 Väiksem või võrdne 0,30 Väiksem või võrdne 0,30 Väiksem või võrdne 0,30 Väiksem või võrdne 0,30
Nikkel (Ni) Väiksem või võrdne 0,35 Väiksem või võrdne 0,35 Väiksem või võrdne 0,35
Fosfor (P) Väiksem või võrdne 0,025 Väiksem või võrdne 0,025 Väiksem või võrdne 0,025 Väiksem või võrdne 0,025 Väiksem või võrdne 0,025 Väiksem või võrdne 0,025
Väävel (S) Väiksem või võrdne 0,025 Väiksem või võrdne 0,025 Väiksem või võrdne 0,025 Väiksem või võrdne 0,025 Väiksem või võrdne 0,025 Väiksem või võrdne 0,025
Võtme standard GB/T 1222 GB/T 1222 GB/T 1222 EN 10089 EN 10089 EN 10089

 

Millised on e{0}}tüüpi siini vedruklambri kasutamise eelised?

 

E-tüüpi rööpa vedruklambrid on kriitilised, ülitugevad{1}}kinnituskomponendid, mis parandavad raudtee stabiilsust, ohutust ja pikaealisust tänu suurepärasele elastsele kinnitusele. Need parandavad jõudlust, vähendades vibratsiooni, takistades rööbastee liikumist ja vähendades hooldusvajadusi tänu nende isesingule,-sobile-ja-unustamisele.

 

E{0}}tüüpi siini vedruklambrite kasutamise eelised:

 

  • Täiustatud stabiilsus ja ohutus:Need pakuvad suurt{0}}tugevat kinnitusjõudu, et vältida rööpa piki-/külgsuunalist nihkumist ja säilitada täpne rööpmelaius.

 

  • Vibratsiooni ja müra vähendamine:Elastne disain toimib puhvrina põrutusjõudude vastu, vähendades müra ja liiprite kahjustusi, eriti kui seda kasutatakse koos isoleeritud rööpapadjanditega.

 

rail fasteners

 

  • Madal hoolduskulu "Sobita-ja-unusta":K-klambrid on isepinguvad-, mis välistab vajaduse regulaarsete ja sagedaste käsitsi pöördemomendi kontrollimiste või poltide pingutamise järele.

 

  • Lihtne paigaldamine ja asendamine:Nende disain võimaldab kiiret käsitsi või mehhaniseeritud paigaldamist, vähendades tööjõukulusid ja jälgides seisakuid.

 

  • Vastupidavus:Kvaliteetsest-vedruterasest (nagu 60Si2MnA) valmistatud klambrid pakuvad suurt tõmbetugevust ja pikka tööiga (nt 3–5 miljonit tsüklit ilma purunemiseta).

 

  • Mitmekülgsus:Need sobivad erinevate rööpatüüpide (UIC54, UIC60, BS100 naela jne) ja rakenduste jaoks, sealhulgas raskeveo-,{5}}kiire- ja metroosüsteemide jaoks.

 

GNEE RAILtarvikudE siiniklambrid, SKL siiniklambrid, Nabla tüüpi siiniklambrid, KPO siiniklambrid,ja muud kohandatud siiniklambrite tüübid, need siiniklambrid on disainitud suure täpsusega ja valmistatud esmaklassilisest vedruterasest. GNEE on pärast enam kui 18-aastast raudteeklambrite tootmise kogemust olnud Hiina suurim ja konkurentsivõimelisem raudteeklambrite tootmisbaas ning tal on kvalifikatsioon riiklike suurte ja keskmise ulatusega raudteeprojektide pakkumiseks. Veelgi enam, meie rööpaklambrit saab kohandada vastavalt klientide vajadustele.

 

Lisateabe saamiseks - võtke kohe ühendust!