Mis hoiab kahte rööpa koos?

A raudtee kalaplaaton struktuurne haakeseade, mis joondab rööpa otsad ning säilitab sirguse ja kõveruse pidevuse, hoides ära astmete erinevused, mis muidu tekitaksid ratta läbisõidul löögijõude. See tagab sujuva mehaanilise ülemineku kahe rööpavarda vahel. GNEE RAIL toodab ja tarnib kalaplaate, mis on sobitatud rahvusvaheliste raudteelõikude ja projekti -spetsiifiliste nõuetega, integreerides need EN, UIC, DIN, JIS, AS, BS ja AREMA süsteemide alusel raudteevarustusega.

 

Mis hoiab kahte rööpa koos?

 

Kaht raudteerööpast hoiavad eeskätt otstes koos akalaplaat(tuntud ka kui ühendusvarras või ühendusvarras). Need metallplaadid on poltidega kinnitatud rööbastee mõlemale küljele, sillutades kahe rööpa vahelise pilu, et tagada rongide joondamine, stabiilsus ning sujuv ja pidev läbipääs.

 

Peamised üksikasjad raudteeühenduste kohta on järgmised:

 

• Komponendid:Kalaplaadid kinnitatakse kõrge{0}}tugevate siinipoltide, mutrite ja vedruseibidega.

 

 

• Funktsioon:Need säilitavad rööbastee struktuurse terviklikkuse, vähendades rataste mõju liigendatud osadele.

 

• Alternatiivid:Suuremate kiiruste ja kaasaegsete, sujuvamate või vaiksemate radade jaoks võib rööpad ühendadatermiitkeevituspideva keevisrelsi (CWR) moodustamiseks, mis välistab vajaduse liigeste järele.

 

• Mudelraudtee:Väiksemate kaalude puhul libiseb üle rööpa otste väike, sageli metallist tükk, mida nimetatakse kalaplaadiks, et säilitada joondus ja elektrijuhtivus.

 

Kuidas paigaldada rööpaühendus?

 

Raudteeühenduse (kalaplaadi) paigaldamine hõlmab kahe rööpa otsa joondamist, ala puhastamist, ühendusvarraste positsioneerimist ja nende kinnitamist määritud poltidega kindlas järjekorras, et käsitleda soojuspaisumist. Jälgige, et siinide vahele jääks alla 5 mm, kasutage sobivaid kalaplaate ja pingutage poldid 4- või 6-augulise mustriga.

 

• Ettevalmistus:Puhastage siini otsad, eemaldades prahi, rooste ja vana õli. Vajadusel kasutage veskit tagamaks, et siini otsad on rööpaga risti.

 

• Määrimine:Kandke kalaplaadi, siinivõrgu ja kalapoltide kontaktpindadele õli või määrdeainet.

 

• Positsioneerimine:Asetage plaadid (rööpaühendused) rööpavõrgu mõlemale küljele. Veenduge, et liigendi tihend on õigesti sisestatud.

 

 

• Poldi paigaldamine:Sisestage poldid, veendudes, et need on nihutatud (mõned on sissepoole, mõned väljapoole).

 

• Pingutamise järjestus:4-augulise ühenduse jaoks pingutage esmalt kaks keskmist polti, seejärel kaks välimist polti. Kui see on 6-auguline liigend, alustage keskelt ja liikuge väljapoole.

 

• Lõplikud kontrollid: veenduge, et rööpa gabariit on ±3 mm täpsusega ja ühenduskoht on tasane ning vertikaalne kõrvalekalle ei ületa 2 mm.

 

Raudteeühenduse spetsifikatsioon

 

 

Liigese tüüp	Võtme spetsifikatsioon / kirjeldus
Standardne rööpaliigend (kalaplaat)	- Profiil:Sobib rööpaosaga (nt UIC 60, 136RE). - Pikkus:Tavaliselt 600 mm või 800 mm külje kohta. - Avad:4 või 6 poldi auku baari kohta.
Isoleeritud rööpaühendus (IRJ)	- Materjal:Terassüdamik koos komposiitist isoleerivate ots{0}}postide/plaatidega või täisepoksükomposiit. - Elektriline takistus: >10⁸ Ω.
Kompromissi raudteeühendus	- Disain:Ühendab kahte erinevat rööpaprofiili (nt UIC 54 kuni UIC 60). - Profiil:Kumbki pool on töödeldud nii, et see sobiks vastava rööpaosaga.
Jogged rööbasliigend	- Funktsioon:Sellel on allasurutud (sörkiv) sektsioon, mis võimaldab pidevat rööpapea pinda rataste sujuvamaks liikumiseks.
Silla raudtee ühendus	- Disain:Tihti tugevdatud (paksem võrk/pikem pikkus){0}}suure stressiga kohtades, nagu sillale lähenemine.
Liimitud isoleeritud vuuk	- Ehitus:Terasvardad, mis on vastupidavuse suurendamiseks liimitud komposiitisolatsiooniga, kasutades ülitugevat liimi.
Keevitatud rööbasliide (CWR jaoks)	- Tüüp:Välk-põkk- või termiitkeevitus. - Spetsifikatsioon:Keevisõmblus peab vastama mehaanilistele omadustele, mis on võrdsed või suuremad kui põhirööbas.
Paisumisvuuk (BRE jaoks)	- Funktsioon:Võimaldab kontrollitud soojuspaisumist pikkadel sildadel või äärmuslikes temperatuuritsoonides.

 

Asutatud 2008. aastal,GNEE RAILon ülemaailmne juhtiv raudteekomponentide tootja ja tarnija, kes on spetsialiseerunud kõrgele{0}}kvaliteedileraudtee kala taldrikud(vuugivardad/liitvardad), millel on tugev tootmisvõimsus ja globaalsed teenindusvõimalused.

 

Meie rööbastaldrikute portfell on laiahaardeline ja vastab rahvusvahelistele standarditele, sealhulgas UIC, AREMA, BS, DIN ja GB, hõlmates kergraudtee (8kg-30kg), raskeraudtee (38kg-75kg) ja kraanaraudtee (QU70-QU120) süsteeme. Pakume erinevaid tüüpe, nagu isoleeritud ühendusvardad, kumerad kalaplaadid ja kompromissrööbasliited, täpsete spetsifikatsioonidega (4-auk/6-tolline, 24-tolline/36-tolline), mis tagavad suurepärase mehaanilise jõudluse. Peame kinni rangest kvaliteedikontrollist, mida toetab ISO 9001:2015 ja SGS-i auditikeskus, B- ja SGS-osaline sertifikaat. Meie ühekordne teenus hõlmab kohandamist, tootmist, pakkimist ja müügijärgset tuge, mis on kohandatud klientide projektivajadustele.

 

Hankige hinnapakkumine