Mis on rööpapadjad?

 

Rööpapadjadon elastsed kihid, mis on sageli valmistatud kummist või plastist, mis asetatakse rongi terasrööpa ja betoonist või puidust liiprite vahele. Nende põhieesmärk on summutada lööke ja vibratsiooni, vähendada müra ja kaitsta infrastruktuuri möödasõitvate rongide koormuse jaotamise kaudu. See aitab pikendada radade eluiga ja tagab reisijatele sujuvama sõidu.

 

 

Peamised funktsioonid

 

• Vibratsiooni ja müra vähendamine: need toimivad puhvrina, mis neelavad ja summutavad liikuvate rongide vibratsiooni ja löögijõude.

 

• Infrastruktuuri kaitse: need kaitsevad liiprid rööpast põhjustatud kulumise eest ning aitavad vältida tugikonstruktsiooni väsimust, vähendades pinget ja kulumist.

 

• Koormuse jaotus: need jaotavad rongi koormuse liipril suuremale alale, vähendades stressi kontsentratsiooni mis tahes punktis.

 

• Parem sõidukvaliteet: vähendades vibratsiooni, aitavad need reisijate jaoks sujuvamalt ja mugavamalt sõita.

 

 

Rööpapadjad tavalistele raudteedele

 

Suure jõudlusega -elastseid rööpapadjakesi on välja töötatud jäikusnõuete ja erinevate rakendusalade jaoks,-alates trammidest standardrööpmeliste raudteedeni kuni raskeveoliinideni, mis sobivad eriti hästi E-tüüpi rööpakinnitussüsteemide ja SKL-tüüpi rööpakinnitussüsteemide jaoks, mille materjaliks on HDPE/EVA/R. parameetrid.

 

 

EVA: polüetüleen 80%, vinüülatsetaat 20%.
Tehniline parameeter	Üksus	Tehniline nõue	Väärtus
Tihedus	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Tõmbetugevus	Mpa	Suurem kui 15 või sellega võrdne	16
Pikendamine	%	>500	550
Sulamistemperatuur	kraadi	170-190	170
Isolatsioonitakistus	Ω	Suurem või võrdne 1 × 1010	5.0 ×1010
Kõvadus	A	Suurem kui 90 või sellega võrdne	92(A)

 

Kummist rööpapadi
Tehniline parameeter	Üksus	Väärtus
Jäikus	KN	90-130
Kõvadus Shore A	kraadi	72-80 kraadi
Elektrooniline takistus	Ω	Suurem kui 106 või sellega võrdne
Tõmbetugevus enne vananemist	Mpa	Suurem või võrdne 12,5
Pikendamine enne vananemist	%	Suurem kui 250 või sellega võrdne

 

HDPE rööpapadi
Tehniline parameeter	Üksus	Tehniline nõue	Väärtus
Tihedus	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Tõmbetugevus	Mpa	Suurem kui 19 või sellega võrdne	19
Pikendamine	%	>80	150
Sulamistemperatuur	kraadi	170-190	190
Isolatsioonitakistus	Ω	Suurem või võrdne 1 × 1010	3.5 ×1010
Kõvadus	A	Suurem kui 98 või sellega võrdne	98(A)

 

Tootjaturrimisprotsess
 

 

•	Kummisegu valmistamine
•	Segamine toimub kahe{0}}rullveskis või sisesegistis. Sisemikseri puhul saab seda teha ühe-etapilise või kahe-etapilise segamisega, kus põhisegu, mis valmistati varem sisesegistis, viimistletakse kõvendite lisamisega kaherullilisel veskis.
•	Vormimine ja kõvenemine
•	Surve- või survevalu
•	Valmistoodete kärpimine
•	Kasutusvalmis

 

Raudteepolsterduse omadused

 

1. Tugev löögisummutus, -vananemisvastased omadused, kulumiskindlus, stabiilsus ning vastupidavus kõrgetele ja madalatele temperatuuridele. Toodetes on kombineeritud looduslik kautšuk, stüreen-butadieenkummi, neopreen, HDPE, EVA ja suure-tihedusega polüetüleen. Neil on kõrge elastsus ja need on vastupidavad deformatsioonile või purunemisele erinevatel temperatuuridel.

 

2. Pikendatud kasutusiga madalate hooldus- ja asenduskuludega.

 

3. Lai valik mudeleid, mis sobivad erinevate siinide (43kg, 50kg, 60kg) ja liiprite (puit, betoon) paigaldamiseks.

 

 

4. Suurepärane-kandevõime, vibratsiooni summutus ja isolatsiooniomadused. Väga -kulumiskindel, minimaalse survedeformatsiooni, suurepärase jäikuse, vananemiskindluse ja muda nihkumiseta. Pikk kasutusiga ja lihtne paigaldamine. Raudtee kummipadjad suurendavad oluliselt veeremi transpordivõimsust, vähendavad ristmiku hooldussagedust ja hoiavad ära seiskunud sõidukitest põhjustatud liiklusõnnetusi.

 

5. Kummist padjakeste kasutusiga on kolm korda pikem kui traditsioonilistel roomikuplaatidel. Katsetamine kinnitab stabiilset jõudlust ilma deformatsioonita rõhul, mis ületab 80 tonni. Need padjad, mis on valmistatud peamiselt kummist, kasutades teaduslikke koostisi ja täiustatud tootmistehnikaid, vastavad raudtee kiiruse suurendamise ja keskkonnanõuetele, suurendades samal ajal vedurite transpordivõimsust.

 

Meie tehas on varustatud mitme juhtrööpapadja tootmisliiniga, millel on masinad töötlemiseks, survevaluks, kummi rafineerimiseks, vulkaniseerimiseks, vormimiseks ja kontrollimiseks. Meil on oma rööpapadjandi arendusinsenerid, kes projekteerivad, toodavad ja kontrollivad. Veelgi enam, kõrge-siinile mõeldud siinipadjad on meie esiletõstetud tooted, sealhulgas nii elastsed kummiplaadid kui ka kõrguse reguleerimise padjad.

 

Järgmised on kummist rööpapadjandite parameetrid:

 

Tüüp	Läbimõõt (mm)	kaal (kg)	Materjal
WJ8-B	285mm * 150mm * 12mm	0,35 kg	Termoplastne elastomeer
WJ8-6	175mm * 160mm	0,24 kg	Premium naturaalne kautšuk või sünteetiline kautšuk
P50	185mm * 131mm * 10mm	0,29 kg	Premium naturaalne kautšuk või sünteetiline kautšuk
P60	185mm * 151mm * 10mm	0,34 kg	Premium naturaalne kautšuk või sünteetiline kautšuk
WJ8-6	175mm * 160mm	0,24 kg	Premium naturaalne kautšuk või sünteetiline kautšuk

 

Professionaalse rööpakinnituste tootjanaGNEE RAILsaab toota erinevat tüüpi kummist rööpapadju erinevatest materjalidest, nagu looduslik kautšuk, EVA, HDPE ja nii edasi. Meie EVA/HDPE/kummist siinipadjad on suure elastsusega ja kehtivad selliste rööpatüüpide jaoks nagu rööbas UIC54, UIC60, BS80 naela, BS100 naela ja suurused vastavalt tellimusele. Patjandeid saab kohandada nii soontega kui ka ilma, erinevate võimalike kujundustega, olenevalt klientide nõudmistest.

 

Lisateabe saamiseks - võtke kohe ühendust!