Mis on 136 re rail?
Apr 08, 2026
Mis on 136 re rail?
136RE rööp, kirjutatud ka kui AREMA 136RE rööp, 136 RE terasrööp või 136 naelane rööbas, on standardne raskerööp, mille on määratlenud AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association). "136" viitab selle kaalule 136 naela jardi kohta (≈67,5 kg/m), mistõttu on see suure koormusega raudteesüsteemide jaoks laialdaselt kasutatav raskeraudtee.
Tüüpiline136RE rööpaprofiilsisaldab kõrgust umbes185,7 mm, pea laius74,6 mm, ja aluse laius152,4 mm. See optimeeritud136RE rööpaosatagab suure tugevuse, suurepärase kulumiskindluse ja stabiilse jõudluse suure teljekoormuse korral.
| Raudtee tüüp | Standardne | Mõõdud mm | Terase klass | Mass M | |||
| Kõrgus | Aluse laius | Pea laius | Veebi paksus | kg/m | |||
| 136RE | AREMA | 185.7 | 152.4 | 74.6 | 17.5 | IS/SS | 67.5 |
Seda tüüpirööp 136 naelakasutatakse tavaliselt raske{0}}kaubaveoliinidel, põhiraudteeliinidel ja tiheda liiklusega-koridorides.
GNEE RAILtagab ühtlase geomeetria, stabiilse metallurgilise jõudluse ja usaldusväärse tarnimiseAREMA 136RE siin, toetades samal ajal raudteekomponentide sobitamist ja töötlemisteenuseid erinevate raudteerakenduste jaoks.
136RE rööbastee osa ja konstruktsiooni eelised
Rööpaosa 136RE on loodud optimaalse koormuse jaotuse ja konstruktsiooni jõudluse tagamiseks. See on kriitilise tähtsusega raskete-veoste ja suure-liiklusega raudteedel.
- Suurepärane koormus{0}}laager ja jäikus:Optimeeritud kõrgem profiil (185,74 mm) tagab suurepärase vertikaalse ja külgsuunalise jäikuse, vähendades märkimisväärselt deformatsioone ja pingeid suure teljekoormuse korral, muutes selle ideaalseks suure -võimsusega kaubaliinide jaoks.
- Parem kulumiskindlus:Laiem ja vastupidav rööpapea (74,61 mm) pakub suuremat kontaktpinda, mis aitab hajutada rataste survet, vähendades väsimust ja kulumist tiheda liiklusega või{2}}kõrge kumerusega piirkondades.
- Kvaliteetne{0}}terasest koostis:Kõrgtugevast-, kulumis--- ja korrosioonikindlast-terasest valmistatud 136RE siinid on mõeldud pikaajaliseks-kasutamiseks karmides ja intensiivsetes tööstuskeskkondades.
- Ühilduvus ja stabiilsus:Standardse AREMA profiilina on 136RE hõlpsasti integreeritav olemasolevatesse Põhja-Ameerika raudteeinfrastruktuuridesse. Seda kasutatakse sageli 115RE või 132RE asemel liinidel, mis nõuavad suuremat konstruktsioonijõudlust.
- Madalamad hoolduskulud:Suurenenud vastupidavus, väga{0}}tugev materjal ja stabiilne disain vähendavad hooldussagedust, väiksemat väsimuspragude ohtu ja pikeneb rööpa eluiga.
136RE rööpaid kasutatakse tavaliselt suurematel kaubamarsruutidel, kaevandus- ja karjääritranspordis ning suure-võimsusega rööbasteedena raskete tööstuslike sildkraanade jaoks.
136RE raskeraudtee rakendused
136RE raskerööp on mõeldud nõudlikeks raudteetingimusteks. See on üks kõige sagedamini kasutatavaid rööpaid raskete{2}}veosüsteemide puhul. 136 naela kaaluva rööpa tugevus ja vastupidavus muudavad selle sobivaks suure koormusega keskkondades.
Tüüpilised rakendused hõlmavad järgmist:
- Rasked{0}}kaubaveod
- Põhiliini raudteesüsteemid
- Tihe{0}}liiklusega raudteekoridorid
- Sadamad ja puistlasti transpordisüsteemid
Tänu oma tugevale 136RE rööpaosale toimib see hästi pideva raske koormuse ja sagedaste rongisõitude korral.
KKK – 136RE Rail
1. Mis on 136RE rööpa kaal meetri kohta?
Standardne rööpa 136RE kaal on 136 naela jardi kohta, mis on ligikaudu 67,5 kg/m. See teeb sellest tüüpilise 136RE raskerööpa, mida kasutatakse raskeveolistes{5}}raudteesüsteemides.
2. Millised on standardsed rööpa 136RE mõõtmed?
Tüüpilised 136RE siini mõõtmed hõlmavad kõrgust 185,7 mm, pea laiust 74,6 mm ja põhja laiust 152,4 mm.
3. Kui suur on rööpa 136RE ristlõike pindala?
136RE rööpa ristlõike pindala on ligikaudu 86.9 cm². See suur sektsioon aitab kaasa selle suurele tugevusele ja kandevõimele.
4. Mis vahe on 136RE rööpa ja UIC60 rööpa vahel?
Rööp 136RE järgib AREMA standardeid ja kaalub 136 naela jaadi kohta, samas kui UIC60 rööbas vastab UIC standarditele ja kaalub 60 kg/m. Mõlemad on rasked rööpad, kuid nende rööpaprofiil ja kasutusstandardid on erinevad.
5. Mida tähendab rööp 136RE?
Termin 136RE rööbas tähendab rööpa, mille kaal on 136 naela/jaad ja AREMA standardprofiiliga. See on Põhja-Ameerika raudteesüsteemides laialdaselt kasutatav AREMA 136RE rööp.
6. Kus kasutatakse tavaliselt 136RE rööpa?
Rööpa 136RE kasutatakse laialdaselt raskete-kaubaveoraudteede, põhiliinide rööbasteede ja suure-liiklusega raudteesüsteemides. Selle tugev 136 RE terasrööpakonstruktsioon muudab selle sobilikuks nõudlikesse raudteekeskkondadesse.
7. Kas 136RE rööpa saab kohandada?
Jah, 136RE siini pikkust, puurimist ja töötlemist saab kohandada. Kohandatud AREMA 136RE siini aitab parandada paigalduse tõhusust ja täita projekti -spetsiifilisi nõudeid.
GNEE RAILkeskendub AREMA 136RE rööpa järjepideva kvaliteedi tagamisele, kontrollides rangelt 136RE rööpa mõõtmeid, materjali omadusi ja tootmistäpsust. Paindlikud valikud, nagu kohandatud pikkus, puurimine ja sobivad kinnitussüsteemid, aitavad kohandada rööpaid erinevate raudteerakendustega.
Raskete{0}}vedude ja suure-liiklusega raudteeprojektide jaoks valige õige136 naelane raudteeon pika kasutusea ja stabiilse töö tagamiseks hädavajalik.GNEE RAILtoetab optimeeritud raudteelahendusi, mis on kohandatud tegelikele töötingimustele, aidates saavutada paremat jõudlust ja tõhusust.
