Mis on rööbastee liigend?
Dec 31, 2025
Mis on rööbastee liigend?
Araja liigend(või rööbaste ühendus) on mehaaniline ühendus, mis ühendab kaks raudteerööbastee tükki, kasutades kaldplaate (vuugivardaid) ja polte, et hoida neid otstes -otsa-, võimaldades vajalikku laienemist ja kokkutõmbumist koos temperatuurimuutustega, säilitades samal ajal joonduse ja pakkudes rongidele sujuvat liikumisteed, kuigi traditsiooniliselt peetakse seda hooldust vajavaks nõrgemaks kohaks.
Põhifunktsioonid ja komponendid:
- Ühendus: ühendab kaks rööpaosa, et luua pidev liin.
- Laienemine/kokkutõmbumine: vahe võimaldab rööpadel kuuma käes laieneda ja külmaga kokku tõmbuda, vältides paindumist või lahtitõmbumist.

- Kinnitusvahendid: kasutab siini otste kinnitamiseks kalaplaate (metallvardaid) ja polte.
- Tüübid: võivad olla ruudukujulised (vastasühendused) või astmelised (nihkeühendused), kusjuures astmelised on üldiselt eelistatud sujuvamaks kulgemiseks. Signalisatsiooniks kasutatakse isoleeritud liitekohti ja keevisliide (Continuous Welded Rail) kaotab liitekohad tänapäevastes rööbasteedes täielikult.
Kalaplaatide tüübid
Raudteeseadmetes kasutatakse mitut tüüpi kalaplaate, et rahuldada erinevaid vajadusi ja rööpatüüpe. Levinud variatsioonid hõlmavad standardseid kalaplaate, mida kasutatakse üldisteks rakendusteks. Kompromisssed kalaplaadid on mõeldud erineva suuruse või profiiliga rööbaste ühendamiseks ning on hädavajalikud raja üleminekulõikudel. Isoleeritud kalaplaadid seevastu takistavad elektrivoolude liikumist ühendatud rööpaotste vahel, mängides rööbastee signalisatsiooni- ja juhtimissüsteemides keskset rolli.

Lõpuks kasutatakse spetsiaalseid kalaplaate raskeveokite{0}}raudteedel, et need taluksid suuri koormusi ja äärmuslikke tingimusi, suurendades sellega raudteeinfrastruktuuri pikaealisust ja töökindlust.
Muud tüüpi rööbasliited
| Mudel | Materjal | Standardne | Ühiku kaal | Pinnatöötlus | |
|---|---|---|---|---|---|
| SJ50 siini liigend | 50# | 11,59kg/tk | Tavaline | ||
| SJ43 rööpaliigend | 50# | 10,16kg/tk | Tavaline | ||
| TJ57 rööpaliigend | 45# | 17,36kg/tk | Tavaline | ||
| S30 rööpaliigend | 50# | 5,8kg/tk | Tavaline või vastavalt klientide nõudmistele | ||
| CR135 rööpaliigend (kasutatakse kraana rööbastes CR135) | 50# | ASTM-43 | tavaline, või kuumtsingitud- |
||
| CR171 rööpaliigend (kasutatakse kraana rööbastes CR171) | 50# | ASTM-43 | 16,0kg/tk | tavaline, või kuumtsingitud- |
|
| S49 sepistatud Raudtee liigend |
Q345 | UIC49 | 8,60kg/tk | Liivapritsiga + õlitatud | |
| S60 sepistatud Raudtee liigend |
Q345 | UIC60 | 14,50kg/tk | Liivapritsiga + õlitatud |
Raudtee kalaplaatide paigaldus
Raudtee kalaplaadi paigaldamise protseduurid võib kokku võtta nelja sammuga järgmiselt.
- Enne raudtee kalaplaadi paigaldamist lülitage vool välja.
- Igasse ühendusliigendisse paigaldage kaks rööpapolti.

- Paigaldage vedruseib ja lameseib enne kalapoldi paigaldamist, seibi avad on allapoole.
- Raudtee kalaplaat, raudteerööbas ja kalapoldid tuleks õlitada.
GNEE RAILvõib pakkuda teile erinevaid rööpaühendusi, nagu GB, AREMA, BS, UIC, AS, Aafrika standard, Lõuna-Ameerika standard ja erinevad tüübid, nagu ühisrööpa ühendus, kompromissrööpa ühendus, kühmliide, isoleeritud rööpaliide ja liimitud isoleeritud rööpaliide jne. Meie tooteid on eksporditud enam kui 20 mittestandardsesse riiki ja enam kui 50 tüüpi ja enam kui 50 tüüpi liitekohti. saadaval ülemaailmsetele klientidele.







