Mis on 136 rööpa kõrgus?

The136 raudtee, mida tavaliselt nimetatakse rööpaks 136RE, AREMA 136RE rööpaks või 136 naela rööpaks, on raudteeehituses kasutatav standardne raskerööp. "136" tähistab kaalu136 naela jardi kohta (≈67,5 kg/m). Seda tüüpi136 RE terassiinkasutatakse laialdaselt raskete{0}}kaubavedude liinidel ja suure-liiklusega raudteesüsteemides.

 

The136RE rööpaprofiilon mõeldud tugevuse ja vastupidavuse tagamiseks. Selle geomeetria, sealhulgas kõrgus, pea laius ja aluse laius, tagab stabiilse jõudluse raskete koormuste korral ja pikaajalise{1}}töötamise.

 

 

GNEE RAILtagab täpsed 136RE rööpa mõõtmed, ühtlase veeremise kvaliteedi ja usaldusväärse jõudluse, toetades samal ajal ka erinevate projektivajaduste jaoks sobivaid rööpasüsteeme ja töötlemisteenuseid.

 

Mis on 136 rööpa kõrgus?

 

Standardse 136 RE rööpaprofiili (kõige tavalisem Põhja-Ameerikas kasutatav 136 naela rööbastee) kõrgus on7 5/16 tolli, mis teisendab185,74 mm.Mõõtmine tehakse vertikaalselt aluse alt kuni rööpapea kõrgeima punktini.

 

Tehnilised mõõtmed 136 RE Railile

 

 

Funktsioon	Keiserlik mõõtmine	Meetriline mõõtmine
Kogukõrgus	7 5/16"	185,74 mm
Aluse laius	6"	152,40 mm
Pea laius	2 15/16"	74,61 mm
Veebi paksus	11/16"	17,46 mm

 

Miks pikkus loeb?

 

Rööpa kõrgus on selle pikisuunalise jäikuse kõige olulisem tegur. Kuna 136 RE rööp on kõrgem kui kergemad osad (nagu 115 RE, mis on vaid 6 5/8" pikk), on sellel palju suurem inertsimoment.

 

Praktikas võimaldab see lisakõrgus rööpale:

 

• Vähenda läbipainde:Rööbas paindub raskete vedurite raskuse all vähem.

 

• Jaotage koormust:See jaotab rongi raskuse suuremale arvule liipritele (sidemetele), kaitstes rööbastee alust.

 

• Kasutusaja pikendamine:Kõrgem rööp talub pea suuremat kulumist, enne kui see tuleb välja vahetada või sekundaarsetele liinidele kaskaaditada.

 

Millised on 136 re raili eelised?

 

136 RE rail on raskeveokite-AREMA-standardrööp (136 naela/jard või ≈ 67,6 kg/m), mis on loodud suure-koormuse ja kulumiskeskkonna jaoks, nagu põhiliini kaubavedu ja kaevandusraudteed. Selle peamised eelised hõlmavad suuremat telje kandevõimet, 185,74 mm kõrguse tõttu paremat paindekindlust ning pikemat kasutusiga laiema pea (74,61 mm) ja ülitugeva terase koostise tõttu.

 

• Suur koormus{0}}kandevõime:Raskete veoliinide ja kaevandusteede jaoks kavandatud 136RE talub suuremat teljekoormust võrreldes kergemate lõikudega, nagu 115RE, muutes selle ideaalseks suure-liiklusega ja raske{3}}tonnaažiga marsruutidele.

 

• Pikendatud kasutusiga:Siini konstruktsioonil on paksem ja laiem pea, mis võimaldab suurendada kulumiskindlust ja vastupidavust, vähendades hoolduse ja vahetamise sagedust.

 

 

• Suurepärane struktuurne stabiilsus:185,74 mm kõrguse ja tugeva 17,46 mm paksuse lina paksusega 136RE siinid tagavad suurepärase paindekindluse, tagades parema stabiilsuse suurte vertikaal- ja külgjõudude mõjul.

 

• Optimeeritud profiil raskeveokite jaoks:AREMA standarditele vastav T-kujuline profiil on konstrueeritud vastu pidama nõudlikes tingimustes, sealhulgas tööstus-, kaevandus- ja kaubaliikluses, mida sageli kasutatakse pideva keevitatud rööpa (CWR) projektides.

 

• Kõrge kulumis- ja korrosioonikindlus:136RE rööpad on toodetud kvaliteetsest -kvaliteediga terasest, mis on loodud taluma äärmuslikke karme keskkonnatingimusi.

 

KKK

 

1. Mis on 136RE siini standardkõrgus ja täismõõtmed?

Standardne 136RE siini kõrgus on 185,7 mm. Täielik 136RE siiniprofiil sisaldab ka pea laiust (74,6 mm), aluse laiust (152,4 mm) ja lindi paksust. AREMA 136RE siini ostmisel tagab 136RE siini täismõõtmete kinnitamine ühilduvuse kinnitussüsteemide, liiprite ja rööbastee struktuuriga. See väldib paigaldusprobleeme ja hilisemaid lisakulusid.

2. Mis on 136RE rööpa tüüpiline pikkus ekspordiks?

136 naela rööpa standardpikkused on olenevalt projektist tavaliselt 12 m, 25 m või pikemad keevitatud rööpad. Suurte raudteeprojektide puhul vähendavad pikemad rööpad liigeseid ja parandavad rööbastee sujuvust.

 

3. Kas 136RE siini saab varustada puurimise ja töötlemisega?

Jah, AREMA 136RE siini saab-eeltöödelda puurimise, lõikamise ja otsatöötlusega. Eeltöödeldud 136RE siini-reeling vähendab paigaldusaega ja parandab täpsust.

 

4. Millised kinnitussüsteemid ühilduvad 136 naela siiniga?

136RE siini kasutatakse tavaliselt raskete{1}}kinnitussüsteemidega, sealhulgas AREMA 136RE rööpa jaoks mõeldud klambrid, alusplaadid, kalaplaadid ja poldid. Rööpa 136RE sektsiooni ja kinnitussüsteemi ühilduvuse tagamine on rööbastee stabiilsuse ja ohutuse seisukohast ülioluline.

 

5. Kuidas 136 naela kaaluv raudtee pakendatakse ja tarnitakse?

Rööpa kaalu tõttu 136 naela on rööpad tavaliselt komplekteeritud terasrihmadega ja laaditakse kraanadega. Õige pakend kaitseb 136RE rööpaprofiili transportimise ajal deformeerumise eest.

 

6. Kuidas valida 136RE rööpa ja muude rööpatüüpide vahel?

Kui teie projekt hõlmab suuri koormusi, tihedat liiklust või pika kasutusea nõudeid, on 136 naelane rööp hea valik. Kergemate -koormusega rakenduste jaoks võivad väiksemat tüüpi rööpad kulusid vähendada. Otsus peaks põhinema teljekoormusel, liiklussagedusel ja pikaajalisel-hoolduse ootustel.

 

GNEE RAILkeskendub stabiilse AREMA 136RE rööpa pakkumisele, kontrollides rangelt 136RE rööpa mõõtmeid, sealhulgas kõrguse täpsust, profiili järjepidevust ja mehaanilisi omadusi. Paindlikud töötlemisvõimalused, nagu lõikamine, puurimine ja sobivad kinnitussüsteemid, aitavad täita erinevaid projekti nõudeid.

 

Kui hindate oma projekti jaoks 136 RE terasrööpa, saate seda tehavõtke meiega ühendustet saada kohandatud raudteelahendus, sealhulgas üksikasjalikud spetsifikatsioonid, töötlemisvõimalused ja süsteemi sobitamine, et toetada tõhusat ja usaldusväärset raudteeehitust.