Millist materjali rööpapadja jaoks kasutatakse

Raudtee padjadon kaasaegsetes raudteekinnitussüsteemides asendamatud summutuskomponendid ning nende materjal mõjutab otseselt rööbastee vibratsioonisummutusvõimet, kulumiskindlust ja kasutusiga. Praegu on raudteepatjade jaoks kasutatavad peamised materjalid järgmised:

 

Kumm

 

• Valmistatud looduslikust või sünteetilisest kummist, pakub see head elastsust, tugevat kulumiskindlust ja märkimisväärset summutavat mõju.

 

• Sobib kiirraudtee--, raskeveo-raudteele ja kraanade rööbastele, neelab tõhusalt piki- ja külgsuunalisi löögijõude, kaitstes rööpaid ja liiprid.

 

Tehniline parameeter	Üksus	Väärtus
Jäikus	KN	90-130
Kõvadus Shore A	kraadi	72-80 kraadi
Elektrooniline takistus	Ω	Suurem kui 106 või sellega võrdne
Tõmbetugevus enne vananemist	Mpa	Suurem või võrdne 12,5
Pikendamine enne vananemist	%	Suurem kui 250 või sellega võrdne

 

 

EVA

 

• Kerge materjal, millel on hea elastsus ja pehmendusomadused, lisaks korrosiooni- ja vananemiskindlus.

 

• Seda kasutatakse sageli keskmise{0}}madala kiirusega raudteedel või linna raudteetransiidiliinidel, see vähendab rööbastee üldist massi, tagades samal ajal amortisatsiooni tõhususe.

 

EVA: polüetüleen 80%, vinüülatsetaat 20%.
Tehniline parameeter	Üksus	Tehniline nõue	Väärtus
Tihedus	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Tõmbetugevus	Mpa	Suurem kui 15 või sellega võrdne	16
Pikendamine	%	>500	550
Sulamistemperatuur	kraadi	170-190	170
Isolatsioonitakistus	Ω	Suurem või võrdne 1 × 1010	5.0 ×1010
Kõvadus	A	Suurem kui 90 või sellega võrdne	92(A)

 

 

HDPE

 

• Omab suhteliselt suurt jäikust, kulumiskindlust ja keemilist korrosioonikindlust, mistõttu sobib see karmidesse keskkondadesse või tööstusradadele.

 

• Tavaliselt kasutatakse veekindlust, korrosioonikindlust ja vähest hooldust nõudvates rööbasteedes, kuigi selle summutav toime on veidi madalam kui kummipatjadel.

 

Tehniline parameeter	Üksus	Tehniline nõue	Väärtus
Tihedus	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Tõmbetugevus	Mpa	Suurem kui 19 või sellega võrdne	19
Pikendamine	%	>80	150
Sulamistemperatuur	kraadi	170-190	190
Isolatsioonitakistus	Ω	Suurem või võrdne 1 × 1010	3.5 ×1010
Kõvadus	A	Suurem kui 98 või sellega võrdne	98(A)

 

 

Komposiitpadjad

 

• Kombineerige kummi plasti või muude polümeermaterjalidega, et pakkuda tasakaalu elastsuse, kulumiskindluse ja stabiilsuse vahel.

 

• Paksust ja kõvadust saab kohandada rongi koormuse, rööbastee tüübi ja konstruktsiooninõuete alusel, mis vastavad kiir- ja{0}}kiirete{1}}raudtee kõrgetele standarditele.

 

Nendest erinevatest materjalidest valmistatud raudteepatju saab kasutada koos selliste komponentidega nagusiini sideplaadid, siiniklambrid, elastsed siiniklambrid, siinipoldid ja kalaplaadidet tagada rööbastee struktuuri stabiilsus, tõhus vibratsiooni summutamine ja rööbastee pikendatud eluiga.

 

 

GNEE RAIL ctarnib erinevatest materjalidest ja spetsifikatsioonidest valmistatud raudteepadjad, sealhulgas kummist, EVA-st, HDPE-st ja komposiitpadjad. Pakume ka täielikku valikut täiendavaid raudteekinnitusvahendeid, nagu rööbaste kinnitusplaadid, rööpaklambrid, kaldplaadid, rööpapoldid ja kraanade rööpaklambrid, koos kohandatud disaini, paigalduse tehniliste juhiste ja-müügijärgsete teenustega, et rahuldada ülemaailmseid raudtee ehitus- ja hooldusvajadusi.

 

Klõpsake siinGNEE RAILi üksikasjaliku tootekataloogi hankimiseks.