Millised raudteekinnitused moodustavad SKL raudteekinnitussüsteemi

rail kinnitussüsteemon raudteerööbastee struktuuri oluline osa, mis koosneb erinevatest rööpa kinnitusdetailidest (OTM materjalid). Selle põhiülesanne on rööbaste stabiilsus liipritele või rööbaste plaatidele kindlalt kinnitada.

Rööpakinnitussüsteem suudab vastu pidada rongi töö ajal tekkivatele vertikaal-, horisontaal- ja pikisuunalistele jõududele. Samal ajal on sellel teatav elastsus vibratsiooni ja müra puhverdamiseks, tagades rongi töö sujuvuse ja ohutuse.

Kinnitussüsteemi saab jagada mitmeks tüübiks vastavalt rööbastee tüübile, kasutusstsenaariumile ja materjalile ning see on varustatud erinevate komponentidega.SKL siinide kinnitussüsteemidon tuntud oma suurepärase väsimuskindluse ja stabiilsuse poolest ning neid kasutatakse laialdaselt Euroopa raudteesüsteemides. See kehtib kiirraudtee{1}}ja linnatransiidi kohta.

SKL-i kinnitussüsteeme on kolme tüüpi,SKL3, SKL12 ja SKL14. See koosneb SKL-i pingutusklambrist, Ss35-kruviterast, lamedast seibist, plastiktüüblist, juhtplaadist ja rööpapadjast. Spetsifikatsioon on järgmine:

Professionaalse rööpakinnituste tarnijanaGNEE RAILvõib pakkuda kvaliteetset ja ohutut rööbastee kinnitussüsteemi erinevatele rööbasteedele. Pakume klambritüüpi kinnitussüsteemi, SKL-rööpa kinnitussüsteemi,KPO rööpa kinnitussüsteem, Vedrutera kinnitus nii kiirraudtee, tavaraudtee või metroo jaoks. Meie tootel on hea jõudlus teatud rööpmelaiuse ja horisontaalse asendi hoidmisel. Hea elastsus vähendab ülekandemüra ja kinnitussüsteemi lihtne struktuur muudab tarvikute vahetamise lihtsaks. Oleme pühendunud usaldusväärse toote tootmisele ülemaailmsetele klientidele.

Lisateabe saamiseks – võtke kohe ühendust!