60Si2Cr 38Si7 60Si2Mn HRC42-47 W14 siiniklamber
Oct 16, 2025
Raudtee kinnitusdetailide professionaalse tootja ja tarnijana, mille kõige populaarsemate toodetena on siiniklamber,GNEEon võimelised tootma laia valikut optimaalse kvaliteediga elastseid siiniklambreid. Suure täpsusega disainitud meie siiniklambrid on kõrge tõmbetugevuse ja korrosioonikindlusega. Valmistame neid siiniklambreid kasutades parima kvaliteediga toorainet, mis tagab suurema tugevuse ja pika vastupidavuse. Lisaks on meie siiniklambrid valmistatud sepistatud vedruterasest, mida peetakse parimaks tooraineks. Seetõttu säästsid meie valmistatud elastsed siiniklambrid suurel hulgal hoolduskulusid.
Range mõõtmete kontroll ja kvaliteetse vedruterase kasutamine, kuid parim hind on meie üks konkurents. Saame toota erinevat tüüpi või elastseid siiniklambreid nagu E{0}}tüüp (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 jne), SKL pingutusklambrid (SKL1,,4 jne), SKL3, SKL1,,1 PR seeriat, N-klambrit, mõõturi lukuklambrit, Deenik-klambrit ja ka muid standardseid ja mittestandardseid{12}klambreid (nt Vossloh) saab kohandada joonise või näidiste abil.
Klõpsake siinGNEE RAILi üksikasjaliku tootekataloogi hankimiseks.
TheW14 siini klamberon rahvusvaheliste rööbaste kinnitussüsteemide elastne põhikomponent. Selle ainulaadne konstruktsioonilahendus kohandub enamiku ülemaailmsete raudtee töötingimustega - kahe vedruvarre abil tagatakse rööbastee pikisuunalise libisemise vältimiseks pidevalt kinnitusjõud, samas kui keskne kumer sektsioon talub rööpmelaiuse säilitamiseks külgmisi lööke. Seda kasutatakse sageli koos isoleeritud rööpapadjandite ja komposiitliipritega ning see toimib põhilise kinnituskomponendina kiir-, raskeveo--ja lähirongidel.
Klambri kõvadus on rangelt kontrollitud HRC 42-47 vahemikus. See täpne häälestamine hoiab ära paigalduse purunemise liigse kõvaduse tõttu, vältides samal ajal ebapiisava kõvaduse tõttu pikaajalist kinnitusjõu vähenemist. HRC 42-47 vastab kokkupõrkenõuetele teljekoormustele üle 260 kN, säilitades samas piisava elastsuse taastumise, et kohandada dünaamilisi koormusi erinevatel raudteeliinidel.
W14 rööpaklambri tehnilised parameetrid
| Üksus | SKL-14 siiniklamber |
| Läbimõõt | φ13 |
| Kaal | 0,508kg/tk |
| Materjal | 60Si2Cr/38Si7 |
| Kõvadus | 42-47HRC |
| Pind | Tavaline õlitatud, hapnikmust, tsingitud, kuumtsingitud, Dacro kate, värviline värvimine |
| pakett | Teisaldatud kott, kaubaalus |
| Kohaletoimetamine | Oleneb tellimusest |
Seoses materjali valikuga kasutatakse tavaliselt kolme tüüpi vedruterast, millest igaüks sobib konkreetsete stsenaariumide jaoks: 60Si2Cr, millele on lisatud kroomi, pakub suurepärast väsimus- ja kulumiskindlust, mis sobib ideaalselt piiriüleste raskeveoliste-raudteedega, mille aastane liiklus on üle 100 miljoni tonni; 38Si7, mis vastab Euroopa standarditele DIN17221, tagab silmapaistva elastse stabiilsuse Euroopa kiirliinidel, mille kiirus ületab 300 km/h; ja 60Si2Mn tasakaalustavad jõudlust ja kulusid, muutes selle väärtuslikuks valikuks tavapärastel reisijate- ja kaubaveoliinidel, eriti arengumaade raudteeprojektides.
| Materjal | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Keemiline koostis (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: väiksem või võrdne 0,35, P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem või võrdne 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem kui 0,03 või sellega võrdne | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: väiksem või võrdne 0,35 P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem või võrdne 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem kui 0,03 või sellega võrdne |
Kui teil on erinõuded mõõtmete või tugevamate materjalide osas, palunvõtke meiega ühendusteritellimusel tootmiseks.
