Terasest rööbastee spetsifikatsioon
Jan 20, 2026
Terasest rööpadon konstrueeritud vastama erinevate transpordi- ja tööstuskeskkondade nõudmistele. GNEE RAIL pakub laia valikut rööpatüüpe-standardsetest raudteelõikudest kuni raskete{2}}kraanade rööbasteni-, mis on kohandatud konkreetse koormuse, vastupidavuse ja paigaldusvajaduste jaoks.Q235B terason madala{0}}süsiniksisaldusega konstruktsiooniteras, mida kasutatakse laialdaselt kerge ja keskmise koormusega-tööstuslikes rööbastes, kraanade rööbastes ja ajutistes transpordiliinides. Kuigi selle keemilised ja mehaanilised omadused loovad tugeva aluse.
Millised on Q235B terase standardsed spetsifikatsioonid?
Q235B teras vastabGB/T 700-2006standarditele, tagades ühtlase tootlikkuse ja tõmbetugevuse, mis sobib tööstuslikele rööbastele. Selle peamised mehaanilised omadused toetavad mõõdukat-koormust, samas kui selle elastsus võimaldab hõlpsat keevitamist ja töötlemist.
- Tootlustugevus: 235 MPa või suurem, tagades piisava vastupidavuse deformatsioonile tüüpiliste tööstuslike koormuste korral.
- Ülim tõmbetugevus: 370–500 MPa, tagades, et rööpad suudavad enne rikkeid tippkoormusega toime tulla.
- Venivus: 26% või suurem, pakkudes paindlikkust ja vähendades pragunemise ohtu.
- Kõvadus: 38–47 HB, mis tagab mõõduka kulumiskindluse, mis sobib kergsiinidele.

| Kinnisvara | Q235B | Üksus | Märkmed |
|---|---|---|---|
| Saagikuse tugevus | Suurem või võrdne 235-ga | MPa | Plastilise deformatsiooni algus |
| Ülim tõmbetugevus | 370–500 | MPa | Maksimaalne stress enne luumurdu |
| Pikendamine | Suurem kui 26 või sellega võrdne | % | Plastikus koormuse all |
| Kõvadus | 38–47 | HB | Tööstuslike rööbaste kulumiskindlus |
| Süsinik (C) | 0.12–0.22 | % | Tagab keevitatavuse |
| Mangaan (Mn) | 0.30–0.70 | % | Suurendab sitkust |
Kuidas spetsifikatsioonid eri standardite lõikes erinevad?
Kuigi materjal on sama, varieeruvad rööpaprofiilid olenevalt piirkondlikest standarditest, mõjutades kõrgust, aluse laiust ja pea laiust, mis on paigaldamise ja kandevõime seisukohalt kriitilised.
- GB siinid pakuvad tasakaalustatud profiili kergete ja keskmiste tööstuslike rakenduste jaoks, pakkudes stabiilsust mõõduka koormuse korral.
- JIS-rööpad ühilduvad kompaktsete kraanade roomikutega, mille kõrgus on veidi vähendatud, kuid pea laius on ühtlane.
- DIN-rööpad pakuvad paksemat võre ja põhjalaiust, et toetada keskmise koormusega{0}}toiminguid.
- ASTM-rööpad tasakaalustavad kaalu ja profiili mõõtmeid Põhja-Ameerika tööstuskeskkonna jaoks.

| Raudtee mudel | Standardne | Kõrgus (mm) | Aluse laius (mm) | Pea laius (mm) | Maksimaalne koormus |
|---|---|---|---|---|---|
| 22kg rööbastee | GB | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10 tonni |
| 43kg rööbastee | GB | 122 | 122 | 60 | 20 tonni |
| 22kg rööbastee | JIS | 93 | 93 | 50.5 | 10 tonni |
| 50kg rööbastee | DIN | 125 | 125 | 65 | 25 tonni |
| 60 naela rööbastee | ASTM | 152 | 133 | 64 | 12 tonni |
Korduma kippuvad küsimused: 3 levinumat küsimust Q235 terase kohta
Kas Q235 võib asendada Q355 terast?
Ei. Kui projekt nõuab voolavuspiiri 300 MPa või rohkem, ei ole Q235 teras piisavalt tugev. Selle kasutamine võib põhjustada ohutusriske, nagu terase deformatsioon või purunemine.
Mis tüüpi Q235 materjal on saadaval? Kuidas valida?
Q235 jaguneb klassideks A, B, C ja D. Igapäevaseks kasutamiseks valige Q235B (sobib tavatemperatuuridele). Madala -temperatuuriga keskkondade jaoks kasutage Q235D. Vältige Q235A (puuduvad löögitesti nõuded, madalam ohutus).
Kas Q235 materjali saab kasutada välistingimustes kasutatavate rööpaklambrite jaoks?
Jah. Kuid kõige parem on kasutada kuum-kasttsinkimist või korrosioonivastast-värvi. See ravi pikendab selle kasutusiga.
Alates 2008. aastastGNEE RAILon tarninud eri klassi terasrööpaid rohkem kui 18 aastat, Hiinas ja välismaal on GNEE terasrööpad väga soovitatavad. Tipptasemel seadmetega toodab GNEE kõrgekvaliteedilisi terasrööpaid, mis vastavad enamiku riikide nõuetele. Siin on saadaval standardrööp, karastatud raudtee, raskeraudtee, kergraudtee, kraanaraud ja muud tüübid, kuna üks Hiina peamistest raudteede tarnijatest on GNEE RAIL tegelenud säästlike roheliste raudteetoodete tarnimisega kogu maailmas.







