Millistel juhtudel on naastudega rööpapadjandite kasutamine kohustuslik?

Nov 25, 2025

 

Millistel juhtudel on naastudega rööpapadjandite kasutamine kohustuslik?

 

 

Kasutaminenaastreelingu padjadon kohustuslik kiir---, raskeveo--või suure{2}}vibratsiooniga raudteelõikudel, nagusillad, tunnelid ja viaduktidkus suurenenud teljekoormus ja -kiirus nõuavad suurepärast löögisummutust ja jäikust. Neid kasutatakse ka piirkondades, kus rööbastee alus on ebapiisava elastsusega ning need padjad aitavad tagada vajalikku löögisummutust, et kaitsta rada ja vähendada müra.

 

rail fasteners

 

Olukorrad, kus on vaja naastreelingu padju

 

  • Kiired{0}}ja rasked{1}}veoliinid:Naastud padjad on konstrueeritud vastu pidama kaasaegsete suure{0}}veojõuga rongide suurenenud veojõu- ja teljekoormusele.

 

  • Sillad, viaduktid ja tunnelid:Neid peetakse spetsiaalseteks vibratsiooni{0}}summutavateks aladeks, kus vundament on jäik. Naastudega padjandeid kasutatakse vibratsiooni summutamiseks, mida ballast ei suuda neelata, kaitstes rööbastee konstruktsiooni ja parandades reisijate mugavust.

 

rail fastening

 

  • Ebapiisava rööbastee elastsusega alad:Kui ballast on ebapiisav või rööbastee on asetatud jäigale vundamendile, kasutatakse liiprite all naastudega padjandeid, et tagada vajalik löögisummutus.

 

  • Müra{0}}tundlikud keskkonnad:Naastpatjade täiustatud löögisummutus ja vibratsiooni summutamine võivad aidata vähendada mürasaastet, mis on linnapiirkondades ülioluline.

 

Kuidas naastreelingu padjad töötavad

 

  • Löögi ja vibratsiooni neeldumine:Naastudega disain tagab suurepärase löögi- ja vibratsioonisummutuse, mis aitab pikendada rööbastee ja ballasti eluiga.

 

  • Koormuse jaotus:Need jaotavad rongi rataste kontsentreeritud pinge suuremale alale, vähendades liiprite ja rööbastee aluspinna stressi.

 

  • Kõrge vastupidavus ja jäikus:Elastomeeri materjal ja naastud disain pakuvad suurt vetruvust ja jäikust, mis on vajalikud suure kiiruse ja teljekoormusega kohanemiseks.

 

rail pad

 

Naastud rööpapadjandite materjal

 

HDPE rööpapadi
Tehniline parameeter Üksus Tehniline nõue Väärtus
Tihedus g/cm3 0.95-0.98 0.95
Tõmbetugevus Mpa Suurem kui 19 või sellega võrdne 19
Pikendamine % >80 150
Sulamistemperatuur kraadi 170-190 190
Isolatsioonitakistus Ω Suurem või võrdne 1 × 1010 3.5 ×1010
Kõvadus A Suurem kui 98 või sellega võrdne 98(A)

 

Kummist rööpapadi
Tehniline parameeter Üksus Väärtus
Jäikus KN 90-130
Kõvadus Shore A kraadi 72-80 kraadi
Elektrooniline takistus Ω Suurem kui 106 või sellega võrdne
Tõmbetugevus enne vananemist Mpa Suurem või võrdne 12,5
Pikendamine enne vananemist % Suurem kui 250 või sellega võrdne

 

EVA: polüetüleen 80%, vinüülatsetaat 20%.
Tehniline parameeter Üksus Tehniline nõue Väärtus
Tihedus g/cm3 0.95-0.98 0.95
Tõmbetugevus Mpa Suurem kui 15 või sellega võrdne 16
Pikendamine % >500 550
Sulamistemperatuur kraadi 170-190 170
Isolatsioonitakistus Ω Suurem või võrdne 1 × 1010 5.0 ×1010
Kõvadus A Suurem kui 90 või sellega võrdne 92(A)

 

Professionaalse rööpakinnituste tootjanaGNEE RAILsaab toota erinevat tüüpi kummist rööpapadju erinevatest materjalidest, nagu looduslik kautšuk, EVA, HDPE ja nii edasi. Meie EVA/HDPE/kummist siinipadjad on suure elastsusega ja kehtivad selliste rööpatüüpide jaoks nagu rööbas UIC54, UIC60, BS80 naela, BS100 naela ja suurused vastavalt tellimusele. Patjandeid saab kohandada nii soontega kui ka ilma, erinevate võimalike kujundustega, olenevalt klientide nõudmistest.

 

Lisateabe saamiseks - võtke kohe ühendust!