Millised on C-raudteeklambrite erinevad tüübid?
Dec 29, 2025
Rööpaklamber, mida nimetatakse ka elastseks rööpaklambriks, kasutatakse rööbasteede kinnitamiseks koos raudteepiiba, rööpapadja, rööpapoldi, rööpa ühendusvardaga. Seda kasutatakse tavaliselt ka rööpa kinnitussüsteemi osana. Raudteeliinil on suur nõudlus rööpaklambrite järele, umbes 7000 tk kilomeetri kohta, mis on otseselt seotud raudteeohutusega.
Millised on C-raudteeklambrite erinevad tüübid?
C-raudteeklambreid, mida sageli nimetatakse elastseteks siiniklambriteks (ERC) või pingutusklambriteks, on mitut tüüpi, nagu SKL-seeria, E{0}}tüüp, PR-klambrid ja spetsiaalsed Nabla-klambrid, mis on mõeldud erinevatele rööpaprofiilidele ja kinnitusvajadustele, pakkudes elastsust ja tugevat haaret betoonist või puidust liipritele, kusjuures SKL (nt SKL3, SKL141ly, SKL3, SKL141) kiirliinid-.
Siin on mõned levinumad C-tüüpi rööpaklambrite seeriad:
- SKL-klambrid: väga populaarne seeria, mis on tuntud suure elastsuse poolest, sisaldab selliseid tüüpe nagu SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 ja SKL75, mida kasutatakse laialdaselt betoonliipritega.
| SKL Rail klambri spetsifikatsioon | |
| Nimi | SKL pingutusklamber |
| Materjal | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Kõvadus | 42-47HRC |
| Väsimus elu | Dia.18 jaoks on 3 miljonit tsüklit ilma purunemiseta |
| Dia.20 jaoks on 5 miljonit tsüklit ilma purunemiseta | |
| Pind | tavaline (õlitatud), oksiidmust, värviline värvimine või vastavalt kliendi soovile |
| Standardne | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
- E-Tippige klipid: Teine levinud elastne disain, mida sageli peetakse E2055-ks, mis tagab märkimisväärse kinnitusjõu.
| Mudel | Läbimõõt | Materjal | Surve all | HRC | Kaal |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,43kg/tk |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,61kg/tk |
| E1813 | Ø 18 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,62kg/tk |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
- PR-klambrid: näiteks PR309, mis pakub tugevat kinnitust ja head koormuse hajutamist.
- Nabla klambrid: teatud tüüpi elastne klamber, mis on tuntud oma ainulaadse kuju poolest, mis haakub tõhusalt siini alusega.
- Pandroli klipid: kaubamärgi nimi, mida kasutatakse sageli ERC-de jaoks, eriti Indias, viidates erinevatele vastupidavust pakkuvatele kujundustele.
Mis on elastse siiniklambri funktsioon?
Elastse rööpaklambri esmane ülesanne on kinnitada terasrööpad kindlalt raudteeliiprite (sidemete) külge, vältides rööpa soovimatut vertikaalset ja horisontaalset liikumist, säilitades nii õige rööpmelaiuse ja tagades rongi ohutuse. Need sepistatud vedruterasest klambrid tagavad ühtlase kinnitusjõu, neelavad lööke ja vibratsiooni ning peavad vastu korduvale painutus-, väände- ja löökkoormusele, tagades rööbastee terviklikkuse ja stabiilsuse aja jooksul.
Põhifunktsioonid:
- Turvaline kinnitus: loob tugeva ja usaldusväärse ühenduse siini ja liipri vahel.
- Gabariidi hooldus: takistab rööpa külgsuunas nihkumist, hoides rööbaste vahel õiget kaugust (gabariidi) rataste ohutuks liikumiseks.
- Vibratsiooni- ja löögisummutus: Klambri elastne olemus neelab energiat mööduvatest rongidest, vähendades mõju rööbastee struktuurile.
- Vastupidavus: kavandatud taluma pidevat rongi koormusest, väsimusest, paindumisest ja väändest tulenevat pinget, mis nõuab vastupidavuse tagamiseks kvaliteetset{0}}vedruterast.
- Rööbastee terviklikkus: säilitab rööbastee üldise stabiilsuse ja joonduse, mis on ülioluline rööbastelt mahajooksude vältimiseks.
GNEE RAILpakuvad laia valikut optimaalse kvaliteediga siiniklambreid, need siiniklambrid on disainitud suure täpsusega ja valmistatud esmaklassilisest vedruterasest. GNEE on pärast enam kui 18-aastast raudteeklambrite tootmise kogemust olnud Hiina suurim ja konkurentsivõimelisem raudteeklambrite tootmisbaas ning tal on kvalifikatsioon riiklike suurte ja keskmise ulatusega raudteeprojektide pakkumiseks. Veelgi enam, meie rööpaklambrit saab kohandada vastavalt klientide vajadustele.
