Mis on kalataldriku põhifunktsioon?

Rööpa liigendtäidab raudteel ühendusfunktsiooni (ühendamisfunktsiooni). Kvaliteetne raudteeliide võib tõhusalt vähendada rataste mõju terasrööpa ühendussektsioonide läbimisel ning suurendada mööduvate rongide püsivust ja järjepidevust. Raudtee ühe olulise osana kasutatakse raudteeliistu laialdaselt nii kergraudteel kui ka raskeraudteel, et tagada raudteetranspordi ohutus.

 

 

Mis on kalataldriku põhifunktsioon?

 

Kalaplaadi (või rööpaühenduse) põhiülesanne on ühendada kaks rööpaosa omavahel, tagades rööbastee järjepidevuse, joonduse ja stabiilsuse, hoides rööpaotsad õiges horisontaalses ja vertikaalses asendis, võimaldades rongi sujuvat ja ohutut liikumist ning kandes rattakoormust rööbaste vahele.

Nurgavarda põhifunktsioonid

 

 

• Ühendab rööpad: ühendab kahe siini otsad, et moodustada pidev rööbastee.

 

• Säilitab joonduse: hoiab rööpad õigesti joondatud, vältides eraldumist ja säilitades gabariidi.

 

 

• Koormuse ülekandmine: jaotab rongi rataste löögi ja raskuse ühelt rööpalt teisele.

 

• Tagab stabiilsuse: peab vastu vertikaal-, külg- ja pikisuunalistele jõududele, vältides liigese liigset deformatsiooni.

 

• Tagab ohutuse: aitab kaasa üldisele rongisõidu ohutusele ja sujuvusele, vähendades liigeste kokkupõrget ja vibratsiooni.

 

GNEE RAILis mõistame, et igal rööpasüsteemil on oma töötingimused, mis nõuavad rööbastee optimaalse jõudluse ja ohutuse tagamiseks täpselt konstrueeritud plaadilahendust.

 

Meie standardne tootevalik hõlmab laialdaselt kasutatavaid spetsifikatsioone, nagu UIC60, UIC54, QU120 ja KP-seeria kraanade rööpad, mis kõik on valmistatud ülitugevast legeerterasest, millel on täpsed-puuritud poldiaugud, et tagada täiuslik joondamine ja koormuse ülekandmine.

 

GNEE RAILvõib pakkuda teile erinevaid rööpaühendusi, nagu GB, AREMA, BS, UIC, AS, Aafrika standard, Lõuna-Ameerika standard ja erinevad tüübid, nagu ühisrööpa ühendus, kompromissrööpa ühendus, kühmliide, isoleeritud rööpaliide ja liimitud isoleeritud rööpaliide jne. Meie tooteid on eksporditud enam kui 20 mittestandardsesse riiki ja enam kui 50 tüüpi ja enam kui 50 tüüpi liitekohti. saadaval ülemaailmsetele klientidele.

 

 

Rööbasliitmik kergraudtee jaoks
Rööpa suurus (kg/m)	Põhimõõt (mm)				Teoreetiline kaal (kg/tk)
	Jalg	Laius	Holti läbimõõt	Holt Count
9	385	43.13	14	4	0.81
12	409	46.5	14	4	1.39
15	409	53.54	18	4	2.2
22	510	61.73	22	4	3.8
30	561	71.48	22	4	5.54

 

Rööbasliigend raskeraudtee jaoks
Rööpa suurus (kg/m)	Põhimõõt (mm)				Teoreetiline kaal (kg/tk)
	Jalg	Laius	Holti läbimõõt	Holt Count
38,43	790	94.03	40	6	15.57
50	820	104.22	46	6	18.72

 

Standardne	Tüüp	Pikkus/läbimõõt	Kaal/materjal
AREMA	115RE	4 auku - 24"	Kaal 17,04 kg
	115RE	6 auku - 36"	Kaal 25,56 kg
	132RE-136RE	4 auku - 24"	17,75 kg
	132RE-136RE	6 auku - 36"	Kaal 26,63 kg

 

Muud tüüpi rööbasliited

 

Mudel	Materjal	Standardne	Ühiku kaal	Pinnatöötlus
SJ50 siini liigend	50#		11,59kg/tk	Tavaline
SJ43 rööpaliigend	50#		10,16kg/tk	Tavaline
TJ57 rööpaliigend	45#		17,36kg/tk	Tavaline
S30 rööpaliigend	50#		5,8kg/tk	Tavaline või vastavalt klientide nõudmistele
CR135 rööpaliigend (kasutatakse kraana rööbastes CR135)	50#	ASTM-43		tavaline, või kuumtsingitud-
CR171 rööpaliigend (kasutatakse kraana rööbastes CR171)	50#	ASTM-43	16,0kg/tk	tavaline, või kuumtsingitud-
S49 sepistatud Raudtee liigend	Q345	UIC49	8,60kg/tk	Liivapritsiga + õlitatud
S60 sepistatud Raudtee liigend	Q345	UIC60	14,50kg/tk	Liivapritsiga + õlitatud

 

Hankige hinnapakkumine ja joonis