Millist materjali kasutatakse raudteede ehitamiseks?
Jan 21, 2026
Terasrööp, mida nimetatakse ka raudteerööbasteks, terasrööbasteks, on raudteerööbaste põhikomponent. Selle ülesanne on juhtida veduri rattaid, taluda ratta suurt survet ja hoida raudteetranspordi stabiilsust. Rööbas peab tagama ratastele pideva, sileda ja minimaalse veerepinna. Elektrifitseeritud raudtee- või automaatplokiosas saab rööpaid kasutada ka orbitaalahelana.
Millist materjali kasutatakse raudteede ehitamiseks?
Raudteed on valmistatudkeskmise{0}}kuni-süsiniksisaldusega legeeritud teras, mitte levinud konstruktsiooniterastest nagu Q235B, sest siinid peavad kontsentreeritud rattakontakti korral vastu pidama pinna kulumisele ja plastilisele deformatsioonile. Tüüpilised rööpaterased sisaldavad kontrollitud koguses süsinikku ja mangaani, mõnikord koos vanaadiumi või kroomiga, et parandada kõvadust ja väsimuskindlust pärast kuumvaltsimist ja kontrollitud jahutamist.
| Raudtee terase kategooria | Tüüpilised hinded | Common Rail profiilid |
|---|---|---|
| Standardne raudtee teras | R260, 900A | UIC54, UIC60, 60E1 |
| Kõrgtugev{0}}raudteeteras | R350HT, 1100 | 60E1, 132RE |
| Hiina raskeraudtee teras | U71Mn, U75V | 50kg, 60kg, 75kg |
| Tööstusraudtee teras | 55Q | 30 kg, ASCE40 |
Raudtee terase keemiline koostis:
| Hinne | Standard / piirkond | Tüüpiline koostis (massi%) |
| R260 | EN 13674-1 (Euroopa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: väiksem või võrdne 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Euroopa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Hinne 260 | AREMA (Põhja-Ameerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Hinne 350 | AREMA + Milli tehnilised andmed (USA/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegeeritud) |
| BH raudtee (Bainitic) | JIS E 1101 (Jaapan), vastu võetud EL-is/Indias | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (valikuline, veski -spetsiifiline) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Hiina) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Hiina) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
KuigiQ235B teraskasutatakse laialdaselt alusplaatide, talade ja kergete transpordirööbaste jaoks, ebapiisava pinnakõvaduse tõttu ei sobi see kiir{0}}või raskete{1}}veoteede jaoks. Seetõttu määravad raudtee-ettevõtjad sellised palgaastmed naguR260 või U71Mn, mis on optimeeritud veeremiskontakti tingimuste jaoks.
| Q235B(GB 22KG kergterassiin) | Mehaaniline omadus | Keemiline koostis (%) | |||||||||
| Tootmisjõud | Tõmbetugevus | Pikendamine | Kõvadus | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | |||
| Suurem või võrdne | Suurem või võrdne | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
Kas kraanade ja raudteerööbaste jaoks kasutatakse samu materjale?
Kuigi mõlemad on terasrööpad, nõuavad kraanasüsteemid tavaliselterinevad terase tööomadusedsuurema vertikaalse rattakoormuse ja väiksema sõidukiiruse tõttu. Sageli kasutatakse kraana rööpaidU71Mn või 50Mn teraskombineerituna laiade{0}}alusprofiilidega, et paremini jaotada koormust terastaladele.
| Rakendus | Rööbastee profiilid | Tüüpiline terase klass |
|---|---|---|
| Raudtee põhiliin | UIC60, 132RE | R260, R350HT |
| Õue- ja tööstustransport | 60 kg, CR100 | U71Mn |
| Sadamakraanade rajad | QU80–QU120 | U71Mn |
| Terasest tala kraana roomikud | A75, A100 (DIN536) | 50Mn, U71Mn |
Seetõttu hangivad sellised projektid nagu konteinerterminalid sageli kahte materjalisüsteemi korraga: suure-väsimusega raudteerööpad rongide liikumiseks ja suure-koormustega kraanarööpad portaaloperatsioonide jaoks, mõlemad tarnivadGNEE RAILkoos sobitatud kinnitus- ja paigaldusjuhistega.
Professionaalse rööpakinnituste tarnijanaGNEE RAILvõib pakkuda erinevaid standardseid terasrööpaid, nagu GB, Ameerika, BS, UIC, DIN, JIS, Austraalia ja Lõuna-Aafrika, mida kasutatakse raudteeliinides, kraanates ja söekaevanduses.
| Standardne | Sepc. | Materjali tüüpiline klass |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn, U75V, U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Kraana rööpad | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
