UIC54 rööpaprofiil ja rööpa 54E1 mõõtmed
Mar 18, 2026
UIC54 rööpaprofiil
TheUIC 54 raudtee54E1, millele viidatakse ka kui 54E1, tuleneb selle tähis "54" selle kaalust rööpa pikkuse meetri kohta, mis võrdub 54 kilogrammiga meetri kohta. Rööpamudel 54E1 (UIC54) on valmistatud vastavalt Euroopa standardile EN 13674-1. Seda kasutatakse raudteede ehitamiseks. See on T-tüüpi sektsioonsiin (lamepõhjalised rööpad), mille mass on 54,77 kg meetri kohta.

GNEE RAILi UIC54 rööbas pakub erakordset tugevust ja kulumiskindlust, mis on konstrueeritud vastavalt EN 13674-1 standarditele, et tagada töökindlus raskete vedude ja kiirraudteevõrkudes. Meie täppistootmine tagab püsiva kvaliteedi, vähendades hoolduskulusid ja pikendades ülemaailmsete infrastruktuuriprojektide kasutusiga.
54E1 rööpa mõõtmed
Rööp 54E1 on loodud pakkuma tasakaalustatud tugevuse-ja-massi suhet keskmise-koormusega rakenduste jaoks. Siini kogukõrgus on 159,00 mm. See kõrgus tagab piisava vertikaalse jäikuse, et taluda standardset teljekoormust, säilitades samas kompaktsema jalajälje kui raskemad profiilid. Aluse laius on 140,00 mm, mis on mõeldud rõhu ühtlaseks jaotamiseks liipritele, et vältida rööbastee nihkumist.
uic54 rööpa mõõtmed:

| Suurus | Rööpa kõrgus (mm)
A |
Põhja laius (mm)
B |
Pea laius (mm)
C |
Veebi paksus (mm)
t |
Kaal (kg/m) |
| 50E1 | 153.00 | 134.00 | 65.00 | 15.50 | 50.37 |
| 50E2(50EB-T) | 151.00 | 140.00 | 72.00 | 15.00 | 49.97 |
| 50E4 | 152.00 | 125.00 | 70.00 | 15.00 | 50.46 |
| 50E5 | 148.00 | 135.00 | 67.00 | 14.00 | 49.90 |
| 50E6(U50) | 153.00 | 140.00 | 65.00 | 15.50 | 50.90 |
| 54E1(UIC54) | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.77 |
| 54E2(UIC54E) | 161.00 | 125.00 | 67.00 | 16.00 | 53.82 |
Siinipea laius on 70,00 mm. See mõõde on optimeeritud tagama ratastele stabiilse kontaktpinna, vähendades pinna kulumise kiirust. Pea ja aluspinnaga ühendava võrgu paksus on 16,00 mm. Meie tootmisüksuses tagame, et võrk on täiesti vertikaalne ja ühtlane. See täpsus on ülioluline külgjõududele vastu seistamisel, eriti{6}}kõrge sagedusega rongide liikumisel kõveratel teelõikudel.
Materjal Uic54 rööpaprofiili klassid
54E1 rööpa jõudlus sõltub suuresti kasutatud terase klassist. Enamik piirkondlikke projekte kasutab klassi R260, mille minimaalne tõmbetugevus on 880 MPa. Suurema kulumisega piirkondade jaoks, nagu kitsad kurvid või tööstuslikud transiiditsoonid, toodab GNEE RAIL ka R350HT (kuumtöödeldud) klassi 54E1 rööpaid. See kuumtöötlus suurendab rööpapea kõvadust 350-390 HBW-ni.

| R260 | Mehaaniline omadus | Keemiline koostis | |||||||||||
| Tootmisjõud | Tõmbetugevus | Pikendamine | Kõvadus | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | ||||
| Suurem kui 880 või sellega võrdne | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Mehaaniline omadus | Keemiline koostis | |||||||||||
| Tootmisjõud | Tõmbetugevus | Pikendamine | Kõvadus | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | ||||
| Suurem kui 1175 või sellega võrdne | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
Valides meie rajatisest õige klassi, saate oluliselt pikendada oma raja kasutusiga. See vähendab vajadust sagedase hoolduse järele ja alandab raudtee-ettevõtja omamise kogukulusid.
GNEE RAILUIC54 rööbas ühendab endas suure tõmbetugevuse ja vastavuse standardile EN 13674{2}}1, pakkudes vastupidavaid ja vähehoolduslikke lahendusi tiheda liiklusega raudteesüsteemidele. Meie ülemaailmne tarneahel tagab õigeaegse tarne ja kohandatud toe teie infrastruktuuri vajadustele.
Klõpsake siinet saada tasuta pakkumine UIC54 rööpaprofiilile.







