Sõitke-rööpaankrutel ja vedrutüüpi rööpaankrul rööpa kinnitamiseks

GNEE RAIL tarnib rööpaankruid, mis sobivad erinevate rööbaste sektsioonide mõõtudega nagu 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50kg jne. Tooted on valmistatud kõrgetele standarditele tuginedes ja on läbinud ISO9001 sertifikaadi, tõestades konkurentsivõimelisust erinevates tingimustes.

Sõitke{0}}rööpaankrutelja vedru tüüpi rööpaankrud on siini kinnitussüsteemi asendamatud põhikomponendid. Nende põhiülesanne on luua stabiilne ühendus rööpa ja liipri vahel, piirata rööpa piki- ja külgnihet ning tagada rööbastee sujuvus ja ohutus. Rööpaankru ajam-toetub terviklikult tembeldatud ja vormitud konstruktsioonikonstruktsioonil, mille saab paigaldamise ajal spetsiaalsete masinatega otse paika suruda, välistades tülikad protseduurid, nagu traditsiooniliste ankrute keevitamine ja puurimine, ning parandades oluliselt ehituse tõhusust, mis sobib eriti suurte raudteede paigaldusprojektide jaoks.

Thevedru tüüpi rööpaankuron valmistatud kõrge -tugevast vedruterasest materjalist, mis kasutab vedru elastset deformatsiooni, et neelata rongi möödumisel tekkivat löökkoormust ja vibratsiooni ning samal ajal kompenseerida rööpa keskkonnatemperatuuri erinevusest põhjustatud soojuspaisumis- ja kokkutõmbumispingeid, vähendades tõhusalt rööbastee hoolduse sagedust. Mõlemad tooted on läbinud range kuumtöötlemise ja pinna -korrosioonivastase töötluse ning säilitavad endiselt suurepärased mehaanilised omadused ja korrosioonikindluse karmides töötingimustes, nagu kõrge temperatuur, niiskus ja soolaleelised, ning nende kasutusiga ületab tunduvalt tööstuse keskmist.

1. Rööpaankruid kasutatakse alati terasrööbastes nagu50 kg, 85 kg, UIC54, UIC60, 90/91 naela, 115RE, 136RE, kui nimetada vaid mõnda. Saame toota nii T- või V{1}}-kujulisi rööpaankruid kui ka muid tüüpe vastavalt kliendi nõudmistele, sepistamise või valamise teel.

2. Üldiselt võib öelda, et meie endise tootmiskogemuse põhjal on raudteeankrute tootmiseks kõige levinum materjal 60Si2MnA, mida kasutatakse sageli rööbaste jaoks, näiteks 50 kg, 70 naela, 80 naela, 90/91 naela ja nii edasi.

3. Rööpaankrud Venemaa turule: kõrgekvaliteedilised kõrgtugevast malmist valandid

Venemaa rööpaankrut kasutatakse raudteedel sageli valamise teel, mis on valmistatud materjalist QT400-15. Kõik sellega seotud mehaanilised omadused järgivad rangelt TOCT 7293-85 standardit.

Toote terviklikkuse tagamiseks transportimise ajal on rööpaankrul mitmekihiline kaitsepakend: iga tootekomplekt mähitakse kõigepealt eraldi roostevastase õlipaberiga, et isoleerida õhk ja niiskus. seejärel asetatakse kohandatud vahtvoodriga kõvasse karpi, igasse karpi mahub 20 komplekti ja vahtvooder võib fikseerida toote asendi, et vältida kokkupõrget ja hõõrdumist; lõpuks on karbid korralikult virnastatud fumigeeritud puidust kaubaalustele, tugevdatud ülitugevate-terasrihmadega-kimpudega ning kaubaaluste alumisse -libisemisvastased padjad on lisatud, et vältida transportimise ajal libisemist.

Võtke kohe ühendust

GNEE RAIL on kõrgtehnoloogiline{0}}ettevõte, mis keskendub rööbaste kinnitussüsteemide uurimis- ja arendustegevusele, tootmisele ja müügile. Alates selle asutamisest 2008. aastal on see alati võtnud oma põhikontseptsiooniks "tehnoloogilise innovatsiooni juhid rööbasteede ohutusest" ja on olnud selles valdkonnas sügavalt seotud 18 aastat. Kõik tooted on läbinud ISO 9001 kvaliteedisüsteemi sertifikaadi, UIC (International Union of Railways) standardi testimise ja CE sertifikaadi.

Kuum tags: ajam-rööpaankrud ja vedrutüüpi rööpaankur rööpa kinnitamiseks, Hiina sõitmine-rööpaankrutele ja vedrutüüpi rööpaankur rööpakinnituste tootjatele, tarnijatele, tehastele